進入2017年以來，作為共享單車原創者和領騎者的ofo小黃車開始了在全球的擴張之路，讓億萬用戶體驗到了共享單車帶來的出行便利。而在資本市場上，ofo小黃車同樣是最為耀眼的明星，它不僅是行業內估值最高的共享單車品牌，還是互聯網行業融資記錄的保持者。近日，ofo小黃車又宣布完成了由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投，滴滴出行和DST持續跟投的超過7億美元的新一輪融資。這讓人不由得感嘆一句：厲害了，小黃車。

從今年的融資表現來看，ofo展示出了作為行業唯一的獨角獸品牌在投資人心中的價值。據統計，僅在D輪融資中，ofo就獲得了由DST領投，經緯中國、滴滴、中信產業基金、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外知名機構跟投的4.5億美元融資，刷新了互聯網行業單筆融資的紀錄，ofo也由此成為業內最具價值的獨角獸品牌。此次7億美元融資的完成，讓ofo繼續成為互聯網單筆融資記錄的最高保持者。而作為ofo老對手的摩拜，目前無論在市場份額還是融資金額方面都穩居行業第二，未來將難有起色。

ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務，今后我們將進一步帶動用戶體驗升級，加速推進國內外戰略布局，繼續引領共享單車行業的發展。我們的愿景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言。”

阿里巴巴作為本輪的聯合領投方，十分看好ofo未來的發展前景。阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會傳遞出真正的正向價值。阿里十分認可ofo的行業領導者地位以及開放平臺戰略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業更大的潛能。 

作為一個成立僅2年的品牌，ofo小黃車能夠成長為行業的獨角獸，無疑表明了全球用戶對于小黃車的喜愛。而作為共享單車的原創者，ofo小黃車也一直都在定義與引領行業的發展。進入2017年以來，ofo小黃車在更多的國家與城市進行了布局，推出了更多的車型供用戶選擇。預計到2017年底，ofo小黃車將在全球投放2000萬輛車，服務全球200個城市，進入20個國家和地區。日前，ofo聯合中國電信、華為研發的全球首款共享單車NB-IoT“物聯網智能鎖”已正式應用，ofo也成為全球物聯網技術率先廣泛商用的企業。未來，ofo將以小黃車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，并打造一個以人工智能為基礎，物聯網為載體的生態閉環。ofo小黃車的這一系布局意味著ofo在未來不僅是一種出行方式，更將成為一種生活方式。屆時，ofo小黃車這只“獨角獸”將展示出更為巨大的商業價值。

目前，ofo已連接超650萬輛共享單車，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。來自業內的多家權威機構報告也顯示，ofo在市場滲透率、用戶增速、用戶日均使用次數、用戶留存率、用戶口碑等核心數據方面均已遠超摩拜，穩居行業第一。作為未來出行方式的創造者，ofo的商業價值與影響力將隨著ofo全球布局的持續而得到更大的提升，“獨角獸”也將成長為具有廣泛影響力的行業巨頭。