
根據2025年5月21日武漢文化旅游發展大會發布的《行動方案(2025—2027年)》,“一橋兩山”旅游區是武漢打造世界級旅游景區的核心板塊之一,與“長江主軸”交錯:
一、地理范圍與文化內涵
“一橋兩山”指以武漢長江大橋為紐帶,串聯龜山、蛇山兩大歷史文化名山及周邊景觀的區域。
“一橋”:武漢長江大橋,作為新中國首座公鐵兩用橋,是長江文化的標志性建筑,承載著“天塹變通途”的歷史記憶。
“兩山”:
蛇山:以黃鶴樓為核心,擁有1800年歷史,是武漢“詩意山河”的象征;
龜山:與古琴臺、晴川閣相連,是長江文明與知音文化的交匯地。
該區域覆蓋武昌古城、漢陽古城及長江兩岸,集中展現了武漢的橋梁文化、歷史文脈、生態景觀,被定位為“長江文明展示區”的核心載體。
二、建設目標與功能定位
打造世界級旅游景區:通過整合黃鶴樓、晴川閣、古琴臺、龜山公園等景點,形成“半城山水半城詩”的文旅融合示范區。未來三年將投資完善景觀帶、游客服務設施及沉浸式體驗項目,目標是成為國際游客必打卡的文旅地標。
推動文旅產業升級:依托“一橋兩山”的輻射效應,帶動周邊餐飲、住宿、文創等業態發展,例如提升戶部巷、曇華林、江漢路等街區的商業活力,形成“景區與城區交相輝映”的格局。
深化文化IP與科技融合:計劃引入智慧服務平臺(如AI、VR、數字孿生技術)優化游客體驗,并通過光影秀、劇本殺、主題游船等創新形式激活夜經濟。例如,五一期間的“長江甲板聲浪派對”已吸引超6000人參與,成為現象級文旅產品。
三、具體實施舉措
景觀串聯與生態修復:以長江大橋為軸線,貫通龜山、蛇山步道,修復兩山植被,打造360°觀景平臺,并建設“龜蛇鎖大江”特色文旅線路。
統一管理與資源整合:市政府將組建多部門協作的領導小組,收攏古琴臺、晴川閣等核心景區運營權,設立統一運營平臺,解決歷史遺留問題。例如,推動武昌、漢陽古城背街小巷風貌整治,完善交通微循環體系。
文化賦能與品牌推廣:挖掘知音文化、橋梁文化等資源,策劃“長江研學”等主題活動,并聯合長沙、南昌等城市推出“長江中游城市群聯合推廣計劃”,共同打造“詩意走廊”IP。
四、未來展望
到2027年,“一橋兩山”旅游區將成為武漢文旅產業升級為支柱產業的關鍵支撐。通過三年行動,預計實現區域游客量增長50%,帶動周邊綜合收入突破百億元,并助力武漢躋身“世界知名文化旅游目的地”。
這個提法,與我早年建議的“兩山一橋中央步道”的建議有點像。
我把這個工作交給deepseek。
我問:把湖北葉青教授早年建議的“兩山一橋中央步道”設想回顧一下。注意時間。
回答:湖北葉青教授“兩山一橋中央步道”設想回顧(時間線梳理)
一、初步構想階段(1999—2008年)
葉青在1999年至2008年擔任武昌區政協副主席期間,結合武昌古城保護與文旅發展,提出多項關聯性建議,為“兩山一橋”設想奠定基礎:
歷史文化挖掘:建議圍繞蛇山撰寫《蛇山戰爭史》,挖掘其軍事與歷史文化價值,并主張將曇華林、紅樓、起義門等景點納入環蛇山旅游圈規劃。
提出“兩山一橋”綠道雛形,設想通過步行橋連接長春觀與蛇山,再經長江大橋延伸至龜山,串聯武昌、漢陽古城文化資源。
區域整合思路:強調“一橋兩山”的紐帶作用,即武漢長江大橋作為核心載體,聯動龜山、蛇山的自然景觀與歷史遺跡,形成“空中、江上、橋上立體游覽”的文旅融合模式。
二、深化與系統化階段(2017年)
2017年12月,葉青在周南文化沙龍第九十二期活動上正式提出“兩山一橋中央步道”的詳細規劃,并明確時間節點與實施路徑:
核心內容:
地理范圍:以長江大橋為軸線,連接蛇山(含黃鶴樓、曇華林)、龜山(含晴川閣、古琴臺),形成跨江文旅步道系統。
功能轉型:建議逐步疏解長江大橋的交通功能,最終將其改造為純步行景觀橋,保留兩個車道過渡期(先走公交車,后停用火車)。
實施策略:
分步驟推進:提出“兩步走”計劃——
近期(2018年):將大橋交通功能縮減,增設步行、騎行空間,并納入武漢“長江綠道”規劃;
遠期(大橋建成100年后,即2057年):完全轉型為文化地標橋。
文化賦能:建議編寫《蛇山戰爭史》、策劃全球“夜武漢”攝影大賽,強化區域文化IP。
對標案例:
借鑒福州鼓山登山綠道、廈門山海健康步道經驗,提出打造“世界級龜蛇步道”口號——“不到長城非好漢,不走龜蛇步道非好漢”。
三、后續推動與影響(2018年后)
與政府規劃銜接:2018年武漢提出建設“長江文明之心”,葉青的設想與政府“兩江四岸”生態廊道、東西山系人文綠道等規劃形成呼應。
2022年武漢市《政府工作報告》明確推進“東西山系人文綠道”建設,其規劃中長春觀至珞珈山段(約6.5公里)與葉青早期設想部分重疊。
文旅融合示范:設想中的“一橋兩山中央公園綠道”成為武漢“詩意山河”文旅品牌的核心載體,推動黃鶴樓、曇華林等景點聯動發展。
2025年武漢提出打造“一橋兩山旅游區”,計劃通過智慧導覽、光影秀等科技手段激活夜經濟,部分吸收葉青的創意。
總結:歷史脈絡與創新價值:葉青的“兩山一橋中央步道”設想歷經20余年從理念到實踐的演進,其核心是通過文旅資源整合與交通功能轉型,將武漢長江文化基因轉化為可持續的城市發展動力。這一設想不僅為武漢古城保護與城市更新提供了創新路徑,也為全國濱江城市的歷史文化活化提供了參考模板。
內容基本上是對的。