文/熊友山

1998年7月，作為交通部派出的第二批援藏干部，我首次踏上了西藏這片神秘的國土，開啟了在西藏交通系統為期三年的援藏工作。三年的時間里，我與西藏公路人同甘共苦、出生入死，共同建設和守護著那個時期西藏唯一的生命線，那就是總里程17981公里的西藏公路。雖然時間已過去了20多年，記憶深處除了缺氧的難受滋味、搶險保通時命懸一線的驚險、夜深人靜時難耐的孤獨和寂寞，還有那青藏線上的冰天雪地和茫茫的戈壁、川藏線上的滑坡泥石流和高山峽谷、新藏線上的塵土飛揚和遙遠的阿里，更忘不了在公路沿線一身橘黃、默默奉獻的高原養路人。

考察川藏公路林芝段水毀情況

在紀念西藏和平解放70周年之際，謹以此獻給曾為西藏發展做出過貢獻的所有人。

憶援藏歲月

(熊友山)

喜馬岡底唐古拉，

三江橫東斷峭崖。

川青滇新進藏難，

墨脫翹首能通達。

一騎絕塵黃沙舞，

泥流滑坡石崩塌。

道側經幡隨處有，

水毀斷通頻繁發。

飲冰臥雪面鑄銅，

果腹糌粑酥油茶。

橘色勇士護天路，

車輪滾滾向際涯。

高原三年烙藏印，

無悔青春好年華。