在近年來，二胎政策的普及，小長假自駕游的興起，中國家庭將目光瞄準了大7座SUV及7座功能車MPV，但為了獲得更多的舒適乘坐空間，消費者往往得付出更高的成本。而T-Roc探歌就是一汽-大眾基于對中國SUV市場和用戶需求的深刻洞察，精準把握市場潛力和機會，適時推出的。正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠所說：“2019年也是一汽-大眾SUV戰略的發力之年，SUV將是一汽-大眾銷量增長的最重要新引擎。”

　　一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠

　　數據表明，2019年1-6月，國內SUV市場銷售新車4,343,221輛，同比下滑12.37%，在整個乘用車市場銷量占比43.65%，相比2018市占率提高0.78個百分點。董修惠表示：到2020年一汽-大眾將有5款SUV車型投放市場，雖然進入SUV領域時間相對較晚，但一汽-大眾有進軍SUV市場的實力和信心，多款新車的布局也體現了我們對消費者的滿滿誠意。

　　隨著消費人群的迭代，國內汽車市場的環境發生了深刻變化。董修惠表示，探影成為汽車消費主力軍，快速拉近與年輕消費者的距離成為汽車人的必答題，從某種程度上來說，發力年輕化不僅意味汽車企業營銷手段的變革，還需要從設計、動力、行駛性能以及技術等方面重新定義產品針對年輕用戶的個性化需求。TACQUA探影的出現成為一汽-大眾年輕化戰略的“新生軍”。

　　正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠所說，2019年的確是一汽-大眾的聚力之年，也是產品大年。上海車展上，一汽-大眾攜全新一代速騰Long-Wheelbase、高爾夫·純電、寶來·純電、探岳、探歌R-Line、全新一代CC等多款車型亮相,吸引了很多消費者的目光。

　　董修惠表示：“作為一汽-大眾大眾品牌新能源戰略的開篇力作，高爾夫·純電和寶來·純電將傳承一汽-大眾的產品力和品牌號召力，為消費者帶來更加多元、綠色、節能的舒心之選。”。

　　一汽-大眾對于中國新能源市場的重視有目共睹，其將最新的技術和理念投放到了中國市場上之余，也同時利用了國內現有平臺體系優勢，其傳統車企身份背后的先進制造工藝、完善的售后體系都會成為其決戰新能源市場的絕對優勢。