12月12日，黃石建設(shè)現(xiàn)代港口城市動(dòng)員大會(huì)公布，黃石市啟動(dòng)新港園區(qū)強(qiáng)區(qū)擴(kuò)權(quán)：陽新金海管理區(qū)及太子鎮(zhèn)大洪村、四松村、濟(jì)橋村調(diào)整委托給黃石新港園區(qū)管理，進(jìn)一步拓展港口后方陸域空間。

短短5年時(shí)間，黃石新港從無到有、從小到大，先后開通多式聯(lián)運(yùn)、進(jìn)境糧食口岸等業(yè)務(wù)，2018年吞吐量在長江干線主要港口中排名第七，預(yù)計(jì)今年將完成2000萬噸，排名上升到第三位，成為全市高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

隨著新港發(fā)展壯大，體制機(jī)制、發(fā)展空間、干部人才、要素保障等問題日益突出。特別是新港發(fā)展空間受限、人員編制不足，又不是一級財(cái)政，重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)難、落地慢，嚴(yán)重制約了新港快速發(fā)展。

今年以來，黃石市委積極推動(dòng)新港園區(qū)強(qiáng)區(qū)擴(kuò)權(quán)改革。擴(kuò)權(quán)改革后，新港與開發(fā)區(qū)、鐵山區(qū)一樣同屬市政府派出機(jī)構(gòu)，具有與縣市區(qū)、市直部門同等地位。