當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日拍攝的漢江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日拍攝的漢江特大橋合龍施工現(xiàn)場(無人機照片)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日,中鐵十一局工人在漢江特大橋合龍施工現(xiàn)場作業(yè)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日拍攝的漢江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日拍攝的漢江特大橋合龍施工現(xiàn)場(無人機照片)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日,中鐵十一局工人在漢江特大橋合龍施工現(xiàn)場作業(yè)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
4月14日拍攝的漢江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵十一局承建的西(安)十(堰)高鐵漢江特大橋順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市,全長917.45米,兩座主塔高度達186.5米,主跨420米。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時內到達,西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達,對加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。新華社記者 伍志尊 攝
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