自網貸824限額令發布后，以微貸網為代表的車貸平臺取得了指數級增長變化，也成為其他中小平臺學習的重點對象之一。營普金服在2017年三季度工作總結大會中，也樹立了兩個學習對象：微貸網和人人聚財。

　　20萬元的限額令，就數字來說，車貸、小額信貸、消費金融、農村金融四類代表性小額資產成為行業必爭之地。而具備小額分散屬性、風險系數較低、市場空間較大的車貸又是其中最為優質的資產。

　　會上，營普各分公司負責人就資產端開發作了工作匯報。集中反饋為，隨著行業監管形勢的日益收緊，車貸將迎來新一輪的發展機遇，也迎來了更為激烈的競爭，到2020年整個汽車金融市場規模將突破2萬億元，立足汽車抵押貸款應該成為資產開拓的重點。資產端開發已經成為網貸平臺競爭最激烈的第一戰場，行業已從當初的用戶獲取競爭演變為資產端競爭。誰擁有了優質資產，誰就能獲得長久的持續發展，這也是平臺盈利點的根本源頭。

　　總經理李佳對各分公司的匯報做了總結，眼下的矛盾是用戶投資需求旺盛、喜好選擇性多樣的投資產品，而資產端開發供不應求，各分公司資產開發的重點以車貸、房貸、企業貸為主，探索供應鏈金融、消費金融等其他資產端。樹立行業榜樣，以微貸網、人人聚財為學習對象，從大的業務模式到具體的操作流程，通過學習、消化，建立營普自有的資產端開發體系。

　　李佳還要求風控中心，從現在開始，要樹立大數據風控、人工智能風控的理念，要建立營普自己的風控體系，通過已有用戶數據，對借款用戶進行更為完善的畫像，在控制風險的同時，要為資產端開拓部門提供數據指導。

　　要求運營中心，以用戶體驗為中心，繼續優化APP客戶端，PC端上線加快步子。改變以往的“技術驅動用戶體驗”為“用戶反饋驅動技術更新”，通過完善功能、提升服務，增加用戶黏性。監管高壓之下，牢記合規發展之底線，擁抱監管，主動合規，健康運營。

　　在營普金服三季度工作總結會議上，總經理李佳對營普今后的戰略規劃和經營方向做了統一闡釋。當前的營普體系，由營普資本、營普金服、營普資管、融資租賃四大板塊組成，馬上要在供應鏈金融、第三方支付等方面開拓新的業務板塊，未來能夠形成以用戶為中心、以專業為指導、以實體經濟為載體的新金融生態服務系統。

　　在資產配置荒、優質資產稀缺的現階段，各家網貸平臺正在通過各種方式，延伸獲取優質資產的渠道觸角，營普金服如能在優質資產端持續發力，未來一定能在網貸行業占據一席之地。