十一八天長假結束后，有關駕考新規初步實施結果的消息不斷，尤其是業內人士和考生的“牢騷”隨處可見。幾乎全國都在討論“新規一實施，考生全軍覆沒”，有點“談新規色變”的意味。

　　通過最新的網上信息可以了解到，十一駕考新規實施以來，全國各地的考試通過率均不理想，甚至有些地區和考場出現通過率為零的情況。

　　對于新修訂的《機動車駕駛人考試內容與方法》，考生們需要小心掛科的項目包括：倒車入庫限時210秒，超時掛科;側方停車限時90秒，超時掛科;過路口不主動避讓行人，直接掛科;下車開門前不回頭看、停車離路沿過遠，直接掛科;轉向不打燈、打燈少于3秒即轉向，直接掛科;坡起停時車身距邊緣線50cm以上，直接掛科。此外，還有3個變化：曲線行駛未掛二擋以上，扣5分;文明駕駛知識考題比例增加;8項中途停車放寬標準。

　　新考規的實施雖然增加了考試的難度，從短期來看會給考試和行業造成一定的痛苦，但是從整個社會安全駕駛的角度來看，新規的實施有利于培養真正合格的駕駛員和規范全社會的安全文明駕駛行為，極大地有利于全社會的道路駕駛安全。

　　在新規實施下，考生需要更加努力地參與學車培訓，而行業參與方，尤其是各大駕校更是需要根據新考規對現有的培訓方式和體制進行調整和優化，采用具有定制化培訓軟件和內容的汽車駕駛模擬器應成為各大駕校突破新考規的優先選擇。

　　目前，在我國具備培訓軟件和內容定制化的汽車模擬駕駛器企業并不多，中智仿真一直是該領域的佼佼者，并憑借自身的技術研發實力一直引領中國駕培行業模擬教學的發展。

　　中智仿真的產品一直緊跟國家駕培行業的相關政策，在此次新考規發布后，中智仿真立刻對其自主研發的汽車模擬駕駛器的學車培訓軟件和內容進行相應的更新升級，以符合最新考規的要求和廣大駕校培訓模式的調整以及學員學車的新需求。

　　對于新考規中容易掛科的項目(倒車入庫限時210秒，超時掛科;側方停車限時90秒，超時掛科;過路口不主動避讓行人，直接掛科;下車開門前不回頭看、停車離路沿過遠，直接掛科;轉向不打燈、打燈少于3秒即轉向，直接掛科;坡起停時車身距邊緣線50cm以上，直接掛科)，中智仿真都可以根據駕校和學員的需求進行定制化制作，可以讓學員在其汽車模擬駕駛器上進行一對一的針對性練習。

　　中智仿真睿航系列產品除了完全符合新修訂的《機動車駕駛人考試內容與方法》外，還專門針對駕校和學員自主研發了一套完善的訓考結合的培訓機制：技能單點訓練、復合訓練、精準報錯與預警、訓練報告以及綜合考試等。

　　中智仿真旗下自主研發的睿航系列產品包括：睿航單屏汽車模擬駕駛器、睿航三屏汽車模擬駕駛器、睿航VR汽車模擬駕駛器以及睿航簡化版汽車模擬駕駛器。尤其是2017年8月中下旬中智仿真新推出的睿航第三代汽車模擬駕駛器，真正填補了我國駕培行業模擬教學的產品空白。

　　中智仿真除了旗下的軟硬件產品外，還自主研發了學員模擬學車學時數據對接平臺，可以高效地幫助廣大駕校對學員模擬學車的監管和指導，同時也有利于管理部門規范駕培行業的模擬學車市場。

　　新修訂的《機動車駕駛人考試內容與方法》的正式實施，整個行業都需要一定的時間進行過渡，在這期間，行業各相關方(駕校、學員、培訓技術與設備供應方等)都需要認真對待每一個考試點，培訓好每一位學員，尊重每一位道路生命。自成立之日起，中智仿真就以“為國家和社會培養合格的高文明素養的駕駛員”為自身生存和發展的使命，不管新考規是否執行，我們每一位參與者、每一個參與方都應重視和努力維護好道路安全，珍惜自己的生命和尊重他人的生命，為和諧社會貢獻自己的一份力量。