增配不增價，大通G10 PLUS做良心車企

　　9月12日，蘋果8上市了，每一年的iPhone新款手機上線都要轟動一番，價格俗稱賣腎價，且從蘋果6到蘋果6 PLUS，蘋果7到蘋果7 PLUS，每一次的升級都是價格齊升，據悉，這次的蘋果8也叫做iPhone X Edition ，售價最高將近9000，不知道又有多少人要去賣腎了!

　　不過并不是所有的產品升級都會大幅度加量加價的，自打上汽大通G10火爆面世后，不久前升級的G10 PLUS，也受到廣大消費者的熱切關注，同樣是增加配置和升級改良，不過大通G10 PLUS在價格上可謂業界良心了，新車在成都國際車展上亮相后，緊接著被選為金磚國的“國賓車”之一，一直以來，上汽大通在履行創造世界上最有競爭力之一的商用車和創造用戶價值的同時，堅持增配不增價，切實服務到廣大車主。

　　上汽大通向來以“創新驅動,轉型發展”為發展方向，形成寬體輕客、MPV和SUV及皮卡的產品型譜組合，傳統發動機和新能源汽車兩翼并舉的技術路線。同時，公司還將通過智能化大規模產品定制，再造業務流程，創新業務模式，成為客戶驅動的全新業態的車企，滿足客戶多元化的需求。

　　此次的大通G10 PLUS最大的升級就是科技上的升級，其中搭載的上汽阿里斑馬智能互聯系統，就實現了手機與車、與人的互聯互通，讓車主縱享智能車的駕乘體驗，這套阿里斑馬智能互聯系統，囊括太多時下流行的裝備，比如10.1英寸液晶屏，可支持智能語音導航、柔性語音控制、360°環視全景影像等功能，且能通過手機APP遠程操控車子，實現車輛解鎖、車輛定位、駕駛習慣監測、保養提醒、在線救援等功能。讓車主輕輕松松掌控大通G10 PLUS的一切，通過大范圍的提升智能裝備升級，從全方位來保障駕乘者的安全。

　　在動力上，大通G10 PLUS利用三種駕駛模式，Normal(正常模式)，ECO(經濟模式)及Sport(運動模式)來提升動力經濟性，車主可以按照不同的駕駛情況來自由切換模式，滿足不同路況的駕駛體驗。

　　在配置上，大通G10 PLUS也進行了諸多升級，部分車型增配主、副駕駛電動座椅、第二排腳托、電動折疊后視鏡、全新無骨雨刷等，極大的改善了大通汽車的舒適性，其中旗艦版、豪華行政版以及行政版車型中，還增加了棕色座椅配色與黑色內飾搭配方案，使得整輛車從里到外，更加智能舒適了。

　　總之，此次發布的大通G10 PLUS升級點高達14個，升級點的價值等同于5萬元左右，但整車的價格卻并未增加，還是控制在13.38-26.98萬元，在保證原有汽車的高品質、高規格的標準下，再度提升整車的便捷性、智能性、舒適性，只為踐行將MPV走向世界領先的承諾，為中國制造和中國創造在國際上揚名而努力。