新技術、新能源，一直以來都是各汽車廠商為謀求發展的重要突破口。不過，研發新技術、開發新產品、拓展新能源卻并不像想象中那般簡單，是需要依靠深厚的技術儲備、成熟的產品積累、完整的產品規劃，才能實現的突破。
對于北京現代而言，技術的瓶頸期早已突破，產品的掣肘也一一解決，唯一等待完善的產品陣營，就只剩下新能源領域了。回顧過去的15年，北京現代自成立至今，不斷為消費者帶來以用戶需求為根基的產品，全面滿足個性化與多元化用車需求的同時，用出眾的產品實力贏得了超過800萬用戶的心。
如今，隨著傳統能源產品日趨飽和、節能減排成為出行潮流，北京現代也將重心放到了拓展新能源領域方面。在2016年中，第九代索納塔混動版的正式問世，標志著北京現代新能源NEW計劃的正式開啟。在一年時間中，第九代索納塔混動通過出眾的產品實力，以卓越的低能耗優勢，在新能源細分市場取得了不錯的成績，其產品技術實力，也得到了更多消費者的青睞與信任。
時隔一年，北京現代再次發力新能源細分市場，此番，首款真正意義上的合資品牌純電動汽車的即將推出，無疑在完善北京現代新能源產品陣營的同時，為純電動車深度用戶和潛在消費者帶來了全新選擇的空間。
其實，在當今電動汽車市場中，進口品牌售價過于高昂，自主品牌駕駛體驗難以讓人滿意，在尷尬的夾縫之中，電動汽車消費者很難選購到適合自己的產品。不過，隨著北京現代全新電動汽車的即將推出，這一細分市場的格局也將就此打破平衡。
作為一款源自北京現代的合資品牌電動汽車，新車也將會保持北京現代一貫的出眾產品品質，并且在深厚的技術儲備支撐下，其能耗與電控總成性能也非常值得用戶期待。可以說，北京現代在完成對傳統乘用車領域的引領之后，在保持原有水準的基礎上，發力新能源細分市場，對于消費者無疑是巨大的喜訊，要知道，連續多年榮膺權威評測機構J.D.Power冠軍獎項的北京現代，在造車實力與技術儲備方面的能力是毋容置疑的。
對于這樣一款以“硬實力”為背景推出的首款合資品牌純電動汽車，相信消費者也會抱起十足的信心，等待這款車型正式來到。
