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技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)NB-IoT時(shí)代來(lái)臨 ofo獲超7億美元融資
2018-01-21 10:12:20   來(lái)源:中國(guó)貿(mào)易金融

自共享單車誕生以來(lái),就占據(jù)了資本領(lǐng)域的絕對(duì)主導(dǎo)地位,幾乎每次融資都會(huì)掀起一陣資本博弈的熱潮。而近日,全球共享單車行業(yè)的單筆最大融資金額,也被國(guó)內(nèi)共享單車的首創(chuàng)者、領(lǐng)騎者ofo所攫取。據(jù)了解,ofo獲得了來(lái)自阿里巴巴、弘毅資本、中信、滴滴DST等行業(yè)多家知名投資機(jī)構(gòu)的超過(guò)7億美元的巨額融資,這在共享單車行業(yè)實(shí)屬罕見。看來(lái),ofo的行業(yè)領(lǐng)先地位已經(jīng)被資本領(lǐng)域所認(rèn)可,這勢(shì)必與其不斷跟進(jìn)技術(shù)革新,最新發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖密切相關(guān)。未來(lái),ofo將繼續(xù)引領(lǐng)資本的熱度,保持行業(yè)最高估值的領(lǐng)先地位,為城市的綠色生活、智能生活、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的閉環(huán)打造,貢獻(xiàn)卓越力量。

“物聯(lián)網(wǎng)”的概念由來(lái)已久,但是真正通過(guò)實(shí)體產(chǎn)品對(duì)其進(jìn)行有效的概念補(bǔ)充,國(guó)內(nèi)共享單車行業(yè)的鼻祖ofo可謂是頭一次。近來(lái),ofo與華為和中國(guó)電信共同耗巨資研制的新一代NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖正式出爐,這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在商業(yè)產(chǎn)品實(shí)踐中的首次實(shí)體化應(yīng)用。ofo不僅有效提升了物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的普及程度,讓普通用戶也能感受到日常生活場(chǎng)景中的萬(wàn)物互聯(lián)之感,還以ofo為實(shí)體化載體,補(bǔ)全了共享出行領(lǐng)域的生態(tài)閉環(huán),可以說(shuō),共享單車進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,將從ofo智能鎖起步。2.jpeg

ofo小黃車日前宣布,ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能共享單車解決方案正式開始啟用,接下來(lái)新款的ofo小黃車智能鎖將通過(guò)全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供服務(wù)。據(jù)了解,在此次三方合作中,ofo負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)備開發(fā),中國(guó)電信負(fù)責(zé)提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡(luò),華為負(fù)責(zé)芯片方面的服務(wù)。

ofo表示,NB-IoT技術(shù)特征與共享單車的應(yīng)用場(chǎng)景十分契合,幾乎是“天生一對(duì)”。據(jù)了解,NB-IoT具備三大特點(diǎn):一是覆蓋更廣,NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即使用戶深處地下停車場(chǎng),也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,也就是說(shuō),同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。

分析人士認(rèn)為,對(duì)于已經(jīng)在市場(chǎng)份額、用戶活躍度、用戶增速、用戶留存等多個(gè)領(lǐng)域都拔得頭籌的ofo來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的出爐,將讓ofo成功區(qū)隔于其他共享單車,在用戶頻繁的日常場(chǎng)景化使用過(guò)程中,成為連接萬(wàn)物的終極載體。同時(shí),此番ofo啟動(dòng)“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”的正式啟用,是將物聯(lián)網(wǎng)與共享經(jīng)濟(jì)兩種平臺(tái)模式上的契合真正落實(shí)到真實(shí)產(chǎn)品中,未來(lái)ofo將以小黃車為起點(diǎn),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐連接一切可以連接的資源,并打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ),物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。而ofo的此番最新融資,也勢(shì)必將為ofo的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的推廣提供強(qiáng)大的資金支持和實(shí)力后盾,這是共享單車行業(yè)的其他追擊者所遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可及的。


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