共享單車在過去一年來的飛速發(fā)展，離不開資本力量的推動。而作為共享單車的原創(chuàng)者與領騎者，ofo小黃車不僅在市場份額方面穩(wěn)居行業(yè)第一，其發(fā)展前景也為資本市場所看好，一次次的刷新著行業(yè)的融資記錄。7月6日，ofo小黃車宣布完成了超過7億美元的新一輪融資，成為今年以來互聯(lián)網行業(yè)最高單筆融資積累，超越了此前摩拜6億美元的E輪融資數值。從如今的行業(yè)格局來看，摩拜無論是在融資數值、估值還是市場份額等方面，都已經淪入行業(yè)第二。

據悉，ofo小黃車的此輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業(yè)基金聯(lián)合領投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。自2015年6月在全球率先啟動以來，ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，連接超650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。憑借其行業(yè)領軍者地位及強勁的發(fā)展勢頭，ofo贏得戰(zhàn)略及財務投資方的一致青睞，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆最高融資，融資總額行業(yè)第一，成為全球估值最高的共享單車平臺。  

事實上，ofo的市場價值不僅為資本市場所看好，同樣也為全球頂尖的市場研究機構鎖認可。在此前由著名風險投資數據公司CB Insights所做的全球最具價值獨角獸公司榜單中，ofo小黃車成為共享單車行業(yè)唯一的入選品牌。而在由全球領先的品牌咨詢公司Interbrand公布“2017全球最具突破性品牌”評選中，ofo同樣與滴滴出行入選。這反映出全球資本市場及用戶對ofo市場領先地位、創(chuàng)新模式、服務和運營優(yōu)勢的極大認可。

ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務，今后我們將進一步帶動用戶體驗升級，加速推進國內外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領共享單車行業(yè)的發(fā)展。我們的愿景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言。”

阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會傳遞出真正的正向價值。阿里十分認可ofo的行業(yè)領導者地位以及開放平臺戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能。”

弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示：“弘毅投資非常看好ofo小黃車的戰(zhàn)略、創(chuàng)新能力及團隊執(zhí)行力，相信我們將共同打造共享經濟領域的領袖級企業(yè)。”

滴滴出行方面表示，滴滴與ofo小黃車有許多共性理念，都是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略、“共享經濟”的受益者和踐行者。滴滴對ofo管理團隊清晰的戰(zhàn)略和執(zhí)行能力深具信心。

目前，   ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺。ofo連接超650萬輛共享單車，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。2017年底，ofo小黃車計劃投放2000萬輛車，服務全球200個城市，進入20個國家和地區(qū)。

日前，ofo聯(lián)合中國電信、華為研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網智能鎖”已正式應用，ofo也成為全球物聯(lián)網技術率先廣泛商用的企業(yè)。未來，ofo將以小黃車為起點，通過物聯(lián)網的實踐連接一切可以連接的資源，并打造一個以人工智能為基礎，物聯(lián)網為載體的生態(tài)閉環(huán)。分析人士認為，ofo小黃車此輪融資將加速行業(yè)優(yōu)勢資源向頭部企業(yè)靠攏，ofo的商業(yè)價值將得到再度擴張。