近日，2017年夏季達沃斯論壇在大連舉辦，ofo小黃車創始人、CEO戴威應邀參加了此次論壇。在“中國消費階層的全球影響”分論壇中，中國發展研究基金會副理事長劉世錦、尼爾森大中華區總裁嚴旋、廣州汽車工業集團有限公司董事長曾慶洪，以及時下最熱的共享單車企業ofo小黃車創始人兼CEO戴威作為受邀嘉賓，就中國品牌和中國消費者的近幾年的變化進行了討論。戴威認為在2020年，中國品牌更受消費者喜愛的局面就將到來。

　　民調發現，60%的中國消費者更喜歡的西方的產品，而40%的消費者持相反觀念。對此中國發展研究基金會副理事長劉世錦稱，現在情況已經發生了巨大的變化，中國品牌通過自身的努力獲得了越來越多的認可和喜愛，劉世錦以ofo為例，“可能一兩年前很多人都不知道ofo是什么東西，但是現在大多數人都知道ofo小黃車?！?/span>

　　ofo小黃車從2014年創立到現在，不過短短兩年多的時間，便從校園走向了全球，成為了全球第一的共享單車平臺。從默默無聞到人人皆知，ofo的發展速度，在一定程度上顯示出了當今中國品牌的潛力。

　　對此，ofo小黃車兼創始人戴威也很有信心：“到2020年，就會有60%以上的受眾會對國內的品牌更有好感。”戴威坦言，現在一些行業每一年的進步其實比上一年進步都可以增長40%、50%，甚至翻倍，這是一個加速的過程。

　　為了讓各國代表更好的了解小黃車，戴威還邀請來自多國的75位達沃斯全球杰出青年代表和全球青年領袖代表，在大連國際會議中心附近騎ofo小黃車兜風，成為當天大連街頭一道靚麗的風景線。

　　據了解，在如今的共享單車行業中，ofo小黃車已經成為當之無愧的行業第一品牌。中國最具全球視野的移動數據研究機構Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結合libra大數據平臺數據最新發布的“中國共享單車App排行榜”顯示，2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領先于ofo，直到今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續大幅度領先摩拜單車，至今領先優勢十分明顯，且呈現出強勁的增長態勢?；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。從最新數據來看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩。

　　來自業內權威第三方調研機構易觀旗下大數據產品易觀千帆公布的5月最新“移動APP TOP1000排行榜”顯示，ofo5月在月活用戶規模和環比增速上均大幅度領先于摩拜單車。其中，ofo月度活躍用戶增至2537萬，環比增長24.54%;摩拜月度活躍用戶增至2244.4萬，環比增長為8.44%。ofo活躍用戶數遠超摩拜達292.6萬，環比增速超過摩拜近200%、摩拜的近3倍之多。

　　根據ofo官方發布的數據，截至目前ofo已經在全球5個國家的150余座城市進行了布局，連接了超過600萬輛單車，日訂單超過2500萬，提供了超過10億次的優質出行服務，是目前全球最大的共享單車平臺。ofo近期以來在產業鏈、營銷、渠道、品牌建設等領域的一系列動作，也讓ofo的競爭優勢更加鞏固。業內人士認為，ofo不僅是共享單車行業的領騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創造者。隨著ofo全球布局的持續展開，ofo也將讓中國品牌的影響力遍及世界。