近日，2017年夏季達沃斯論壇在大連舉辦。作為共享單車的原創者與領騎者，ofo小黃車的創始人、CEO戴威應邀出席了此次論壇，與到場的來自80多個國家的2000多位嘉賓一道，就本屆達沃斯論壇“在第四次工業革命中實現包容性增長”的主題進行了深度探討。作為移動互聯網與傳統制造業融合的代表，推動中國制造向中國智造轉型的ofo小黃車也在為中國工業4.0時代的到來探索者道路。在本屆達沃斯論壇上，ofo小黃車創始人、CEO戴威對ofo小黃車推動傳統制造業轉型的經驗進行了介紹，受到了與會者的廣泛關注。

　　戴威表示，車ofo小黃車作為全球無樁共享單車模式的首創者，一方面將互聯網+的理念以及GPS等新技術注入到自行車制造之中，另一方面則通過創新的商業模式激發了潛在的、廣闊的市場需求，讓傳統的自行車制造企業得以復興。目前，ofo與傳統自行車制造企業已經在技術、供應鏈等各個領域已經建立起緊密的聯系。依托傳統自行車企業的產能優勢與技術積累，雙方聯手研發的共享單車具有著領先業內的用戶體驗，在各項性能上也堪稱優秀。同時，ofo線下運維團隊還會實時記錄用戶體驗、零部件損耗等情況，并定期反饋給制造企業，便于改進設計細節和生產流程。通過平臺企業與數字企業的大數據共享，ofo正在改變著傳統自行車行業的生產模式，使產業鏈向智能化、人性化的高端延伸。

　　與此同時，ofo小黃車還在行業率先應用人工智能神經網絡實現智能運營。據悉，ofo在人工智能系統中，應用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經網絡——預測用戶出行需求。同時，ofo還運用谷歌TensorFlow人工智能系統，使預測結果更精確。這是共享單車行業首次將人工智能圖像處理技術應用于智能運營中，標志著共享單車進入以人工智能為基礎、以物聯網為載體的運營新階段。

　　新技術的應用讓ofo小黃車在競爭中具備了更多的領先優勢。從行業數據來看，來自業內權威第三方調研機構易觀旗下大數據產品易觀千帆公布的5月最新“移動APP TOP1000排行榜”顯示，共享單車行業共有兩家企業進入TOP100榜單，其中，ofo以2537萬的活躍用戶數排名總榜單的第83位，摩拜單車以2244.4萬的活躍用戶排名總榜單的第94位，ofo、摩拜單車分列為共享單車行業第一、第二位置。

　　而中國最具全球視野的移動數據研究機構Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結合libra大數據平臺數據最新發布的“中國共享單車App排行榜”顯示，2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領先于ofo，直到今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續大幅度領先摩拜單車，至今領先優勢十分明顯，且呈現出強勁的增長態勢。活躍滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。

　　隨著共享單車競爭的日趨激烈，行業分化的趨勢也來越來越明顯。作為行業領騎者的ofo小黃車憑借品牌、資源、產能、使用體驗等方面的優勢，實現了對于追隨品牌的全方位超越，而目前資本市場對于ofo小黃車的一直看好也讓ofo小黃車在未來發展中有了更為充足的資金支持。截至目前，ofo小黃車已經連接了超過600萬輛單車，覆蓋了全球5個國家的150余座城市，是全球最大的共享單車平臺。隨著ofo小黃車優勢的持續擴大，共享單車行業的“彩虹大戰”或許會比公眾想象的更早落幕。