6月27日，第十一屆夏季達沃斯論壇在大連正式開幕，本屆論壇的主題為“在第四次工業革命中實現包容性增長”，重點關注科技創新、人工智能、機器人、物聯網、無人駕駛汽車、3D打印、等各種高科技。而小黃車ofo作為國內共享單車的領騎者、無樁共享單車模式的首創者，亮相本屆達沃斯論壇，展現過去一年間取得的創新成就，受到參會嘉賓的廣泛關注。

　　眾所周知，共享單車具有明顯的潮汐效應，且騎行需求受天氣等因素影響，ofo利用人工智能技術提取不同時段同一區域或者同一時段不同區域的圖像相關性特征，以精準預測下一個時段某一區域內會出現的需求數，從而為運營調度提供更好的決策，實現智能運營。ofo將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，并記錄熱力圖的關鍵幀圖像變化，將圖像抽象為網格像素，利用卷積神經網絡，對像素內的顏色變化進行相關性特征提取，簡單的理解就是將各個關鍵時間點的熱力圖記錄下來，把圖像劃分為均勻分布的網格，將像素顏色的變化作為用戶騎行需求的變化，并進行相關性特征提取。目前，ofo的卷積神經網絡層次可達30層，算法水平位列行業第一。

　　與此同時，近期ofo宣布其與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”的應用，不僅讓ofo的的人工智能技術有了更準確可靠的數據來源，也確立了下一代共享單車智能鎖的行業標準。據了解，NB-IoT物聯網智能鎖具備三大特點：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿墻性遠遠超過現有的網絡，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備，NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。

　　分析人士認為，自全球金融危機以來，許多經濟體生產力增長放緩。從長期來看，新興技術和創新被認為是助力提高生產力和人們生活水平的重要手段。ofo就是典型的利用互聯網、物聯網、大數據技術崛起的科技公司，它解決的出行問題是距離人們生活如此近，未來ofo將繼續引領共享經濟所帶來的潮流化革命，為構建低碳綠色出行環保的城市生活貢獻更多力量。