2017年達沃斯論壇于今日(6月27日)在遼寧大連召開，本次論壇主題為“在第四次工業革命中實現包容性增長”，著重關注創新、科技、互聯網領域內新的動向，在第四次工業革命浪潮席卷全球的背景下，物聯網技術、人工智能、大數據、人工智能等創新話題成為討論的焦點，而率先將人工智能神經網絡應用于智能運營的ofo小黃車強勢引得更多關注度。
現在大家普遍都認可神經網絡可以讓人工智能更充分發揮自身優勢，甚至戰勝人類本身。最著名的例子就是 2016 年 3 月的圍棋賽中，采用了神經網絡算法的谷歌人工智能程序AlphaGo戰勝世界圍棋冠軍李世乭。2017 年，AlphaGo在中國烏鎮舉行的世界互聯網大會上，擊敗現世界圍棋排名第一的柯潔。如今ofo小黃車將AlphaGo的基礎“卷積神經網絡”應用到智能調度上，創新引領行業邁入運營新階段。
據悉，ofo所采用的卷積神經網絡主要應用于圖像識別領域。卷積是提取相關性特征的方法，神經網絡是預測需求的模型結構。ofo在人工智能系統中應用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經網絡——預測用戶出行需求。同時，ofo還運用谷歌TensorFlow人工智能系統，使預測結果更精確。這是共享單車行業首次將人工智能圖像處理技術應用于智能運營中，標志著共享單車進入以人工智能為基礎、以物聯網為載體的運營新階段。
作為行業的原創者和領騎者，ofo一直致力于技術創新升級以便更好服務用戶出行需求。日前， ofo小黃車與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”開始正式應用到ofo的小黃車上。這一技術的應用不僅讓共享單車的用戶體驗有了極大的提升，標志著共享單車真正進入物聯網時代，同時也為共享單車的管理以及電子圍欄技術的優化提供了助力。
隨著NB-IoT物聯網智能鎖的大規模應用，共享單車的管理將逐步走向規范。未來ofo將以小黃車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，打造一個以人工智能為基礎，物聯網為載體的生態閉環。
可以想象在ofo的帶領下，共享單車行業智能化運營帶給用戶的福音。目前，ofo已經在5個國家超過120個城市提供短途出行服務，連接車輛超過600萬輛，用戶規模上億，累計提供出行服務超過10億次，而據此前已披露的計劃，到今年年底，ofo小黃車進入的國家和地區將達到20個，入駐200座城市。在全球用戶享受到技術創新的便利的同時，也將推動城市出行向更為高效、綠色、智能的方向轉變，共享單車行業也將迎來自己新的未來。
