昨天24時迎來國慶節(jié)后首輪油價調(diào)整。據(jù)國家發(fā)展改革委消息，自2022年9月21日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價震蕩運行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　本輪調(diào)價周期內(nèi)，原油供應端存在減少預期，因此國際油價“先跌后漲”，對國內(nèi)成品油批發(fā)市場存利空影響。

　　國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心認為，近期，受歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國決定大幅減產(chǎn)200萬桶/日等因素影響，國際市場原油期貨價格連續(xù)5個交易日上漲。10月7日，紐約WTI、倫敦布倫特原油期貨價格分別為每桶92.64美元、97.92美元，一周內(nèi)漲幅分別達到16.54%和11.32%。目前測算，國內(nèi)原油變化率依舊處于負值范圍內(nèi)，因此，本輪汽柴油價格調(diào)整擱淺。

　　據(jù)記者梳理，本輪是2022年第19次調(diào)價，也是今年以來的首次擱淺，將呈現(xiàn)出“11漲7跌1擱淺”格局。

　　下一次調(diào)價窗口將在2022年10月24日24時開啟。多家機構(gòu)預測，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅上行的趨勢。目前來看，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)立場明確，疊加歐洲能源供應風險，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。