在本屆莫斯科航展上，中俄聯合研制的遠程寬體客機CR929受到媒體的高度關注。俄總統普京還邀請土耳其總統埃爾多安登上CR929的展示樣機參觀。記者也在展館中感受了該機的魅力。

28日當天，記者在中國館的商飛公司展臺，看到中俄聯合研制的遠程寬體客機CR929與國產大飛機C919的縮比模型并排對外展示。而這并不是CR929在本次航展上的唯一展示窗口。在中國館旁邊還有一個專門展館，展示著CR929遠程寬體客機等比的展示樣機。也許是為了增加神秘感，該區域安保級別很高，記者未能進入樣機內部參觀。

俄羅斯《消息報》28日報道稱，27日，俄總統普京與土耳其總統埃爾多安在莫斯科航展上參觀了CR929遠程寬體客機的展示樣機（如圖）。在獲得普京允許后，埃爾多安親自登上CR929客機機身，詳細了解CR929的具體情況。俄土總統進入機艙內部，觀看了機艙內部布置，并在駕駛艙坐了一會兒。在感受了CR929的駕駛艙、頭等艙和經濟艙后，埃爾多安對普京稱，經濟艙前后座的距離太過狹窄，坐下去后不太舒服。普京回答稱，座位間的距離是由航空公司根據航程來調整的。如果航線距離較遠，經濟艙座椅間的空間會調大，讓乘客更加舒適。

俄羅斯衛星通訊社援引中國商飛公司的消息稱，中俄兩國聯合研制的CR929遠程寬體客機等比例展示樣機首次亮相莫斯科航展，這也是該樣機首次在海外展出，主要展示飛機的駕駛艙和客艙。CR929遠程寬體客機是兩國企業在高科技領域開展務實合作的重大戰略性合作項目。項目預計于2025年至2027年完成。

據俄羅斯塔斯社報道，該客機俄方總設計師米哈伊爾·利特維諾夫在航展上表示，CR929將于2023年前后試飛，最早有望2025年開始交付。現在該機處于初步設計階段，主要確定飛機性能、尺寸和發動機等解決方案。兩年內計劃開始技術設計，屆時必須完成所有組件的機械、電氣和電子集成工作。CR929標準版為CR929-600，將搭載280名乘客，航程1.2萬公里。加長版CR929-700將容納320名乘客。短艙版CR929-500可容納250名乘客。

(責編：陳羽、曹昆)