2019所剩不多，今年立下的Flag都得抓緊實現了！尤其是添置代步座駕這種“剛需”，必須得趕在新年前完成了！

　　不要覺得壓力山大，如今百花齊放的中國車市讓咱可選可買的范圍越來越大，價格不再是限制自己活動范圍的桎梏——正如一輛頂配也才13.39萬元的2020款AX7，以實惠的價格、越級的實力，為你帶來圓夢高品質出行的好機會。

　　這款主打年輕范的SUV究竟實力如何？我們就以東風風神2020款AX7 AI旗艦型為例，看看它到底能為你帶來什么！

　　家用？先看動力，再看空間

　　除非是大學畢業生買的人生第一輛車，可以更多考慮顏值、動力和操控，作為家用車而言，空間成為很多消費者關注的一個重要指標。2020款AX7的傳動系統就十分優秀，以全系標配的合資三大件，為用戶帶來值得信賴的駕控體驗。

　　2020款AX7搭載的第二代EP6 1.6THP發動機，蘊含寶馬核心TVDI核心技術，再加上博世的Direct Injection高壓缸內直噴技術加持，使得整車動力得到強化，最高功率125kW/5500rpm，與哈弗H6鉑金超豪版搭載的1.5GDIT發動機相比，動力輸出更強勁，全新升級的底盤，更是采用歐姆龍第四代轉向控制器，轉向精準，聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價指導精細調教底盤，山路、雪地等復雜路況都能平穩掌控。

　　在車身長、寬、高方面，2020款AX7以1880mm同級最寬車身和2715mm的超長軸距，打造出超越同級的車載空間。大氣外觀之下，更大的軸距和車內空間，意味著更寬闊的前后排乘坐空間，不擁擠，不局促。值得一提的是，2020款AX7擁有951mm超長行李箱長度，滿足家用日常出行和自駕游，毫無壓力。

　　智能？會撩才更有魅力

　　有車載娛樂、車載導航進化而來的智能互聯車機系統，如今已成為一輛年輕座駕的標配，還在動手打開車窗、調節空調，停車在路邊設置導航，這些OUT的舉動，都不好意思和別人打招呼。

　　作為國產車機黑馬的2020款AX7，它的智能系統具備97%的語音識別率，可以精準控制車內包括天窗在內的更多功能，比如車燈、后雨刷等等，可謂將智能進行到底。而2020款AX7在近期最新升級到了WindLink4.0版本后，升級用戶贈送一年酷我音樂、喜馬拉雅VIP會員，可免費享受酷我音樂的百萬付費曲庫和震撼的蝰蛇汽車音效，再也不用擔心搜到歌曲沒有版權而無法播放的尷尬了；喜馬拉雅的VIP服務也很貼心，喜馬講書、400+欄目、10000+有聲書全部免費。另，2020款AX7車主，享有5年不限流量的特權，每年流量費1000多，就這樣省下了，你說實惠不實惠？

　　另外，2020款AX7上還多出了前駐車雷達，并設有自動泊車入位、并線輔助、自動大燈等對提升駕駛安全的配置，顯得更為貼心實在。

　　配置？讓舒適不打折

　　在傳統三大件、空間和智能車機之外，決定一輛車品質感的就是它的配置了，這也正是2020款AX7的一大優勢！

　　在座椅的舒適度配置方面，2020款AX7擁有主座椅腰部支撐和主座椅記憶功能，前者對于長途駕駛非常重要，客戶緩解疲勞；后者，可以通過兩組駕駛席座椅記憶模式，方便更換司機時，省卻麻煩的各種座椅角度調節，可謂貼心至極。另外，2020款AX7擁有前排座椅加熱功能，對于北方的消費者而言，在冬天出行，可以說是非常暖心的配置，無需再購買接駁點煙器的加熱墊，盡享舒適旅程。

　　電動后備箱，作為很多20萬+的合資汽車上才擁有的高檔配置，如今越來越多地出現在國產汽車產品上。2020款AX7搭載感應式電動尾門，可以通過腳踢感應方式開啟，按鍵關閉，同時具備高度記憶、延時關閉和貼心的防夾功能，這項便利性配置，貼心實在。值得一提的是，2020款AX7擁有LOGO照地燈，讓生活更有儀式感。另外，外后視鏡帶記憶功能，后視鏡倒車自動下翻，更換司機時，一鍵切換，倒車時自動下翻，簡直太貼心了。

　　值得注意的是，懷著誠意而來的2020款AX7不僅具備諸多越級配置，還提供有十年不限里程的整車質保政策，也將在日后的用車過程中大大降低用車成本。12萬+的預算，就可以一舉拿下東風風神SUV家族的旗艦型，何不趕在2019年完結之前，用品質精良的2020款AX7為這一年畫下圓滿的句號？