“網約車”自2015年開始出現在大眾的視野里，它的出現給人們出行帶來了極大的便利，但是也給傳統的出租車行業帶來了變革。

　　與傳統出租車相比，網約車通過移動互聯網等技術，實現了乘客與司機的精準匹配，緩解了“打車難”的現象；充分利用現有資源，提高了出行效率，降低了車輛空駛率，以優質優價的服務贏得了很多人的支持和信賴。

　　目前，出行行業已經陸續上線了很多打車軟件，如易到用車、滴滴出行、神州專車、首汽約車、萬順叫車、曹操專車等，為人們提供便捷、高效、舒適的出行服務。

　　但是凡事有利就有弊，網約車除帶來便利以外還存在不容忽視的安全隱患。據媒體報道，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。檢查發現，滴滴公司存在7方面33項問題，包括：順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、公共安全隱患問題較大、網約車非法營運問題突出、應急管理基礎薄弱且效能低下、互聯網信息安全存在風險隱患、社會穩定風險突出等。

　　滴滴公司表示將認真學習，堅決整改，時刻將安全紅線刻在心里。滴滴打車在過去三個月，上線并完善了十幾項安全產品，如：行程中錄音錄像、一鍵報警、緊急聯系人、未成年人乘車提醒、夜間乘客乘車等多項安全措施；加強警企合作，完善機制，優化配合警方調證流程，強化緊急事件處置能力等。

　　萬順叫車以“讓出行更安全”作為公司主線，貫徹“安全第一，服務至上”的原則，嚴格按照主管部門的要求，嚴守安全運營底線，對接入平臺的司機和車輛進行嚴格審核和存檔監管，對新加入的合伙人線下面對面地審核身份資質。各分公司成立“安全生產領導小組”，制定安全生產制度，開展安全培訓工作會議等，確保將安全生產工作落到實處。日前，萬順叫車APP升級安全中心功能，如“一鍵求救”、行程分享、緊急聯系人等，進一步保障乘客出行安全。

　　這一系列措施無一不是為了乘客的安全考慮，由此可見安全性已成為網約車行業的重要評判標準。在面對網約車行業的痛點時，行業本身不能選擇逃避，而是要積極整改，將安全工作落到實處；政府也要出臺新興行業的扶持政策，充分的調動社會資源；用戶自身也要不斷提高出行安全防范意識。只有多方共同努力，才能推動網約車行業健康發展。