襄陽出臺智能網聯汽車道路測試試行管理規定

　　為引導智能網聯汽車從研發測試向示范應用和商業化推廣轉變，推動襄陽市智能科技產業快速發展，日前，襄陽市汽車產業辦公室聯合市經信委、市公安局、市交通運輸局、中國（湖北）自貿區襄陽片區工作領導小組辦公室，編制出臺了《襄陽市智能網聯汽車道路測試管理規定（試行）》（以下簡稱〈規定〉）。

　　據悉，這是繼北京、上海、深圳、武漢、重慶、長沙等地之后，出臺此項管理規定的又一城市，且是國內地級城市發布此規定的第一家，極具代表性。此舉標志著襄陽已具備智能網聯汽車開放道路測試條件，彰顯了襄陽市政府對智能網聯汽車產業發展的重視。

　　此次印發的《規定》，共涵蓋總則、管理機構職責、道路測試申請條件、測試申請流程、測試管理、附則等6章31條內容，對明確了制定依據、適用范圍、指導原則、申請流程。 《規定》提出：智能網聯汽車道路測試工作應結合智能網聯汽車技術的發展，采取分步實施的方式加以推進。測試車輛應在封閉測試道路、場地等待定區域進行充分的實車測試，符合國家行業相關標準，省市級政府發布的測試要求以及測試主體的測試評價規程，具備進行道路測試的條件。

　　據了解，智能網聯汽車是新一輪科技革命背景下的新興產業，我國提出的《中國制造2025》及“互聯網+”發展戰略，也將其作為汽車產業結構調整和轉型升級的重點。隨著國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心落戶襄陽，襄陽將進一步推進智能網聯封閉測試區及開放測試區建設，不斷完善智能設施、網聯通信環境，努力建成140種試驗場景，實現ADAS的試驗測試、關鍵車路協同場景的驗證、自動駕駛關鍵場景驗證，結合襄陽城市市況及道路特點，選取或建設具有代表性的路面，涵蓋國內80%以上路面路況，為乘用車、商用車全車型提供智能網聯封閉測試場地。