我——90后的青年一個，出來社會比較早。打了幾年工后，自己存了點錢，做了點小生意，這兩年生意也算過得去。就想入手一部車，出行啥的，拿貨啥的也比較方便。在口碑質量最好的合資車中看了威馳和致享，比較傾向致享。

　　口碑質量最好的合資車中,首先說威馳，最新款威馳在相對于上一代來說外觀和內飾都進行了小幅調整，自動擋車型換裝了CVT變速箱，外觀啥的比較中庸，而且價格偏高，問了下，高配落地要十萬。口碑質量最好的合資車中真心覺得這個價格不太值了。朋友說汽車淡季的時候買，會優惠比較大，我也不懂，想著剛拿到證，就想快點開到車，又去看了致享。

　　口碑質量最好的合資車中致享車頭區別于其他車輛的“八字胡”的獨特造型加分不少，但是最后看中的還是整體的實用性。詳細了解了一下，日系車的省油這個優點是一向都知道的，但是致享這款車更加是把這點體現得很好，100km只要5L的綜合油耗，前后座的空間很大，即使坐了5個人也不會感到很擠，這個和我當初想和家人出游的要求很適合。口碑質量最好的合資車中致享車后車廂足夠大還可以放很多的東西甚至一個成年人坐里面都可以。值得一提的是，YARIS是全球車型，用料和做工包括安全性相比威馳有很大優勢。隨后在網上看了許多關于致享的帖子好評價最后去了實體店看了選定了是藍色的致享了。

　　剛開始提車的一個月，感覺油耗理想，但還沒達到車主的平均水平，現在回想起來在口碑質量最好的合資車中選擇致享呢主要因為這三個原因。一是因為剛提車，磨合期，發動機及其他機械部件還都沒有磨合到最好的狀態，。二是因為剛開車，經常大腳油門，大腳剎車，這種習慣很耗油。三是油品問題，前一個月在金盾加的油，雖然很便宜，但明顯覺得很不抗燒，后來選擇在中石化加油就覺得好很多~,這三個原因是我在口碑質量最好的合資車中選致享的主要原因。

　　口碑質量最好的合資車中致享車目前油耗基本很穩定，上班的道路一般都不賭，比較順，基本開著空調，百公里6.5L左右~有段時間出差跑高速，來回跑進5L的油耗。對于油耗個人還是比較滿意的。