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從高速重載到高效重載 落子城鄉物流 福田奧鈴再立標桿
2018-10-24 09:28:55   來源:劍客網

  當農村電商成為城鄉經濟振興新引擎,隨之而來的對城鄉物流運輸裝備升級的迫切要求。有別于城市物流集中在市區和城際物流以干線為主的典型工況,城鄉物流因其多樣復雜的混合工況以及較為散亂的用戶群體,對運輸裝備提出了個性化的差異需求。

  特別是2017年12月13日,商務部、公安部、交通運輸部等聯合發布《城鄉高效配送專項行動計劃》,提出到2020年,初步建立起高效集約、協同共享、融合開放、綠色環保的城鄉高效配送體系。至此,城鄉物流作為打通城鄉二元體系的渠道,成為落實中央振興農村、推動物流業發展戰略的重要一極,日益受到各方的重視,快速發展的窗口業已打開,亟待品質全新升級的城鄉物流運輸裝備,助力提質增效。

  把脈痛點  福田奧鈴彰顯領軍風范

  相比市場化程度更高、更為成熟的城市物流,城鄉物流一方面,面臨著服務成本高、效率低、高質量服務少等突出矛盾;另一方面亟待解決運營單位同質化競爭、現有運輸工具需要更新升級等迫切問題。

  盡管目前市場上缺乏對城郊物流的準確定義,但已就城郊物流是城鄉雙向流通體系達成共識。致力于解決城市與農村之間的農產品、農資、消費品等的雙向流通問題,城郊物流聚焦于城市與農村之間、由城市主要物流中心進行中轉的城郊配送問題,需要同時兼顧城市與鄉村的工況需求。此外,城郊物流受到農村物流分散、專業化程度低以及基礎設施薄弱、流通成本高等掣肘,加上農村購物習慣,對單車作業效率要求提高。

  尤其是隨著農村電商在廣度和深度上不斷拓展,用戶對于重載輕卡的要求除基本的承載能力、動力性能外,對舒適安全性的要求更高,重載輕卡產品亟需升級換代對輕卡品質升級的需求日益迫切。

  然而,現有產品普遍存在小毛病多、經濟性差、安全性低、噪聲大、舒適性差、服務及時性差等共性問題。作為中國輕卡行業的領軍品牌,福田奧鈴深刻洞察城鄉物流需求痛點、準確把握城鄉物流發展機遇,適時推出全面升級的奧鈴新捷運重載版,傳承奧鈴捷運在“高速重載”輕卡市場上的優勢與口碑,助力城鄉物流轉型升級。

  福田奧鈴是行業最早提出“重載輕卡”概念的企業。早在2005年,福田奧鈴就以“升級換代、高速重載”的領先理念,在全國十大城市同步上市奧鈴捷運。憑借質高價優的差異化特色,奧鈴捷運迅速站穩腳跟,不僅一舉確立了奧鈴品牌在高速重載輕卡市場的領軍者地位,至今仍是輕卡行業津津樂道的“百姓車”。

  此次全新推出的奧鈴新捷運重載版,是福田奧鈴基于50萬用戶使用大數據分析,面向以從事農副產品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配貨物流為主的用戶群體,致力于打造“品質更高、承載更強、盈利更快”的核心產品優勢,踐行品牌領軍理念所提供的新一代運輸利器。

  全面引領  新捷運重載版樹高效標桿

  隨著智能互聯浪潮的澎湃洶涌,傳統物流行業迫切尋求集智能化、高效化、專業化于一體的智慧物流解決方案。在“以城市為中心,以鄉鎮村為節點,以場站、縣域云倉為運作載體,以公路為紐帶”的高效現代物流體系中,城鄉物流發揮重要節點的作用,未來發展過程中尤為需要品質卓越、性能優異的現代高效物流裝備的助力。

  作為福田奧鈴引領城鄉物流行業升級的拳頭產品,奧鈴捷運面世以來始終扮演貼近終端的重要一極。2005年,奧鈴捷運拉開了中國輕卡升級換代的序幕,逐漸成為中國“高速重載”輕卡的代名詞,2018市場保有量累計高達近50萬臺。從2010年與首款康明斯動力奧鈴CTX輕卡組成“雙子星”,到2016年與中國首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS實現覆蓋城市物流和高速重載領域的“黃金組合”,在見證物流行業向高效智能升級的過程中,奧鈴捷運的內涵也從“高速重載”進一步豐富和完善至“高效重載”。

  對比上一代奧鈴捷運,奧鈴新捷運重載版脫胎于福田汽車全新一代超級卡車平臺,鏈合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、歐、美、日先進零部件供應商,在中國制造2025及德國工業4.0智能示范工廠內,經由戴姆勒卡車TOS+體系的層層嚴苛考驗,以完美匹配的黃金動力鏈,和對標“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”的品質突破,為城鄉物流運輸工具賦予了智能互聯的科技品位。

  奧鈴新捷運重載版加碼經典,實現動力、變速箱、后橋、車架、板簧、剎車、貨箱、輪胎等“承載力八大升級”,拉得多、跑得快;其搭載156大馬力朝柴CY4SK251發動機,500N·m大扭矩,重載起步快,爬坡承載強,足夠讓奧鈴新捷運重載版暢行于任何復雜工況,且可靠耐用。

  奧鈴新捷運重載版整車經160萬公里總里程驗證,實現B10壽命60萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,出勤率顯著提高;主被動安全配置用料到位,締造強有力的生命保護艙,360°全面護航,重載更放心。尤其是奧鈴新捷運重載版率先標配威伯科提供的行業最寬最厚的制動蹄片,100-50km/h剎車距離縮短2-3米,山區路況更換時間由10000公里延長到30000公里,可節省成本1000元,不僅省心省錢,更為運輸液體等對制動性能有較高要求的特殊貨物用戶提供了運營保障,重載剎得住,人車貨更安全。

  值得一提的是,作為城鄉物流高效運輸工具的全新代言,奧鈴新捷運重載版一改重載輕卡噪聲大、駕乘舒適度低、服務響應慢、二手車殘值低等刻板印象,憑借美觀造型、考究內飾、靜謐空間等外在改變,以及油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%等內在提升,為用戶營造轎車般的價值體驗,重新定義城鄉物流用車標準。

  其全面升級的駕駛、儲物、臥鋪等各種空間,3人乘坐亦毫無壓力,駕駛不壓抑、乘坐更愜意;細致貼心的人機工程學座椅、冷暖一體空調、多功能方向盤等,更適合重載駕駛,駕駛員不易疲勞;雙道密封的駕駛室和集成優化后的系統,密封性提升50%,噪音降低4分貝,達到歐洲標準;全覆蓋、全天候、全周期的“全程無憂”服務,減少誤工多出勤;且二手車保值率高,能多賣5000-10000元。

  除傳承經典的奧鈴新捷運重載版外,福田奧鈴還推出了奧鈴新捷運標載版,為城鄉用戶提供一站式的物流運輸解決方案。秉承“更高、更快、更強”的奧運精神,福田奧鈴精準把脈行業痛點,鏈合全球領先技術,立足于技術升級、面向不同細分市場,提供產品和服務的一體化解決方案,展示了對現代智慧物流格局和輕卡行業發展的深刻洞察與理解。

  通過聚焦不同目標市場的個性化需求,福田奧鈴對產品進行全面優化布局,不斷完善產品矩陣,業已構建形成奧鈴CTS/TS、新捷運、EV電動車等產品系列,成為國內產品線最全、覆蓋行業最多、技術領先、性價比更高的輕卡企業。可以想見,在日趨白熱化的輕卡行業競爭中,福田奧鈴必將憑借強大的品牌力、深厚的市場力和精準的產品力,持續弄潮,推動城鄉物流從高速重載向高效重載穩步升級。


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