9月19日,以“商用汽車、驅(qū)動(dòng)未來(lái)——親歷未來(lái)商用車生活”為主題的第67屆漢諾威商用車展 (IAA Commercial Vehicles Hanover) 開(kāi)幕。時(shí)隔兩年,福田汽車攜全新一代歐曼EST  A超級(jí)卡車再次亮相IAA,接棒續(xù)寫中國(guó)重卡在世界前沿科技領(lǐng)域的探索傳奇;并傳遞了中國(guó)企業(yè)憑借突破與創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)未來(lái)全球物流產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)。

　　“越是競(jìng)爭(zhēng)激烈,越能凸顯我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊表示,“不管中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)如何,福田汽車都將結(jié)合戴姆勒在領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì),以及自身深厚的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),持續(xù)為客戶提供引領(lǐng)行業(yè)、具有前瞻性的物流解決方案。”

歐曼EST A超級(jí)卡車登陸全球化舞臺(tái)展現(xiàn)英姿

　　亮相漢諾威車展 展現(xiàn)超級(jí)產(chǎn)品力

　　全新升級(jí)的歐曼EST A超級(jí)卡車憑借其“超級(jí)產(chǎn)品力”與全球重卡王者戴姆勒奔馳同臺(tái)競(jìng)技,在全球頂級(jí)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士面前,再度展示了中國(guó)汽車制造企業(yè)的強(qiáng)大研發(fā)和制造實(shí)力。

　　與奔馳卡車同臺(tái),是一種對(duì)自身產(chǎn)品力的證言。配備智能電力系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)和車隊(duì)管理系統(tǒng)的歐曼EST A超級(jí)卡車,實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和碳排放減少“三大指標(biāo)提升”和“六大卓越品質(zhì)突破”,整車TCO運(yùn)營(yíng)成本全面領(lǐng)先。

歐曼EST A超級(jí)卡車與奔馳卡車雙星閃耀漢諾威

　　福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊表示:“福田汽車一直致力于為中國(guó)客戶提供先進(jìn)的物流解決方案,通過(guò)引進(jìn)戴姆勒全球化經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)技術(shù),結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),打造高品質(zhì)的產(chǎn)品,滿足客戶多樣化需求?！?/p>

　　歐曼EST A超級(jí)卡車主要面向長(zhǎng)途專線及高附加值準(zhǔn)時(shí)高效物流市場(chǎng),不僅進(jìn)一步滿足了客戶對(duì)高運(yùn)營(yíng)效率和低運(yùn)營(yíng)成本的需求,更將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)乃至全球更多地域或國(guó)家的物流運(yùn)輸模式,向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)。

　　未來(lái),隨著智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、新能源等技術(shù)的不斷發(fā)展,福田汽車將整合和引入更多全球優(yōu)勢(shì)資源和領(lǐng)先技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用在歐曼超級(jí)卡車產(chǎn)品平臺(tái)上,進(jìn)一步穩(wěn)固“源自歐洲、服務(wù)中國(guó)”的產(chǎn)品標(biāo)桿地位,引領(lǐng)全球重卡變革。

　　歐洲發(fā)現(xiàn)之旅 探秘雄厚實(shí)力

　　歐曼EST A超級(jí)卡車是福田汽車基于戴姆勒先進(jìn)的制造技術(shù)和流程、嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),在全新建造的國(guó)際頂尖智能化工廠、結(jié)合福田汽車產(chǎn)業(yè)鏈條及中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),精心打造的全新一代超級(jí)卡車。為了面向全球客戶提供最貼近本土需求、運(yùn)營(yíng)環(huán)境的產(chǎn)品,全面強(qiáng)化歐曼EST A超級(jí)卡車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)汲取戴姆勒全球經(jīng)驗(yàn),福田汽車在中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,不斷拓展國(guó)際視野,鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　歐洲是超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員戴姆勒、采埃孚、克諾爾、大陸電子的故鄉(xiāng),也是全球商用車最活躍的市場(chǎng),擁有戴姆勒、沃爾沃、斯堪尼亞、曼恩等馳譽(yù)國(guó)際的跨國(guó)品牌。歐曼EST A超級(jí)卡車在歐洲歷時(shí)4年研發(fā),歷經(jīng)1000萬(wàn)公里的真實(shí)道路行駛測(cè)試,是超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車”和“德國(guó)未來(lái)卡車”所開(kāi)發(fā)的中國(guó)全新超級(jí)卡車,在研發(fā)、質(zhì)量、制造等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位的突破。

福田汽車歐曼EST A亮相第67屆德國(guó)漢諾威車展

　　車展期間,福田汽車開(kāi)啟系列“歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”,攜福田汽車核心經(jīng)銷商、用戶代表、行業(yè)媒體代表及財(cái)經(jīng)媒體代表數(shù)十人,參觀了全球三大變速箱廠商之一的德國(guó)采埃孚公司與全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商康明斯工廠,零距離體驗(yàn)國(guó)際頂級(jí)汽車供應(yīng)商的領(lǐng)先技術(shù)水平,深切感受福田汽車與國(guó)際頂級(jí)品牌合力打造的超級(jí)卡車“源自歐洲 ,價(jià)值引領(lǐng)”的非凡魅力,以及推進(jìn)中國(guó)商用車升級(jí)換代的巨大價(jià)值。這是繼2017超級(jí)卡車美國(guó)發(fā)現(xiàn)之旅后,福田汽車又一次用全球眼光近距離地領(lǐng)略世界頂尖商用車技術(shù),并為之所用,深刻展示了歐曼EST A超級(jí)卡車在理念、技術(shù)和產(chǎn)品上的深厚功力,在國(guó)際商用車舞臺(tái)上亮出了“福田汽車”這一品質(zhì)名片,并有力提升了其在中國(guó)重卡行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　鏈合世界標(biāo)準(zhǔn) 推動(dòng)智慧物流發(fā)展

　　福田汽車在與戴姆勒的合作發(fā)展歷程中,始終堅(jiān)持以用戶為中心的技術(shù)創(chuàng)新,滿足市場(chǎng)與用戶價(jià)值升級(jí)需求。雙方的精誠(chéng)合作與相互信任,幫助福田戴姆勒汽車在中國(guó)市場(chǎng)獲取了長(zhǎng)期的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2017年歐曼重卡中國(guó)銷量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái);2018年8月,福田戴姆勒汽車成立后在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量突破50萬(wàn)臺(tái)。

　　福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊表示:“福田汽車與戴姆勒合作的重卡技術(shù),包括研發(fā)能力都通過(guò)福田戴姆勒體現(xiàn)。福田汽車與戴姆勒的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合已成為高端重卡’歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)制造’標(biāo)桿,締造了中國(guó)汽車企業(yè)的合資新模式。”

　　自2001年第一輛歐曼重卡下線以來(lái),福田戴姆勒發(fā)展的足跡可謂穩(wěn)打穩(wěn)扎、步步為營(yíng),從H1到H6,福田戴姆勒高端重卡的每一步都推動(dòng)著中國(guó)重卡技術(shù)升級(jí),也影響著物流行業(yè)的發(fā)展。如今,在超級(jí)卡車2.0階段,福田汽車將持續(xù)鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員核心技術(shù)資源,提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　展望未來(lái),智能汽車將與智慧物流相融合,構(gòu)建起完整的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈,將深刻推動(dòng)時(shí)代變革。而福田汽車也依托其創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展內(nèi)核、積極鏈合全球資源,充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),為智慧物流提供智能化的運(yùn)輸裝備,持續(xù)領(lǐng)銜中國(guó)商用車升級(jí)。