隨著未來微小型企業和物流行業的蓬勃發展，輕客車型將迎來巨大的市場需求與機遇。福特全順系列在國內輕客市場，一直擁有良好的口碑，系列車型中的福特新世代全順，其原型車是福特歐洲全順系列的最新車型，也是目前歐洲輕客的主流車型，曾憑借先進科技與出眾品質，榮膺歐洲商用車領域的最高獎項“2007年度國際最佳商用車大獎”。

　　目前在國內上市的這款福特新世代全順，則是由江鈴汽車引進福特品牌之后，根據國內市場需求，聯合開發的新款福特新世代全順車型。

　　經過轉型之后的福特新世代全順仍然保留原型的設計理念，融入純正歐式潮流款式，使商務用車的設計和制造技術與轎車化的設計理念相融合，集舒適性、實用性與功能性于一身，從短軸3座到加長軸17座，更滿足車主的改裝需求，整車彰顯出一種沉穩、威武的氣質。

　　動力方面，新世代全順搭載采用德國Continental公司最新一代的高壓共軌電控技術的福特PUMA 2.2L渦輪增壓發動機，對于柴油發動機的尾氣排放、噪音、震動以及燃油消耗等方面的綜合性能進行了進一步的優化。155匹的最大馬力，高達385N·M的峰值扭矩，使得這臺“大心臟”足以應付一臺輕客所要面對的絕大多數用車場景。

　　與此同時，在可變截面渦輪增壓器、雙頂置凸輪軸、LCTV液壓搖臂系統、廢氣再循環等諸多黑科技的加持下，這臺全新PUMA發動機的油耗和排放得到了更好的優化，擁有同級最優的燃油經濟性，百公里油耗僅為9.0升，在輕型柴油車領域率先達到了國V排放標準。

　　福特新世代搭載的這臺發動機擁有70.45PS/L的升功率，并且在轉速達到1500rpm時就能夠爆發出最大扭矩的輸出，起步一步到位。在保證高效率的同時，柴油機低轉高扭的特性也被發揮的淋漓盡致，動力澎湃強勁。

　　而與新世代全順這套優秀的動力系統相匹配的，是進口自德國的GFT 6速手動變速箱，與發動機相同，這臺6速手動變速箱也有一身黑科技加持，比如冷磨工藝和多錐同步器等等，為車主帶來更加平順的動力傳輸和更具操控性的駕駛樂趣。

　　福特新世代全順一直以來，始終堅持福特品牌的品質、綠色、安全、智能原則，配備高效動力裝置、內蘊寬式舒朗格局，商旅客運怡然自得。