之前，共享單車ofo（小黃車）可謂風光無限，帶動了共享經濟的發展，讓更多的人加入到共享經濟的浪潮。而對于眾多企業來說，“普惠”服務更是切中了當下市場的“要害”，成為了紅極一時的盈利導向。不過，隨著共享單車ofo（小黃車）逐步走下“神壇”，不再質優價廉，這帶給我們的是無盡的思考，究竟“普惠”服務要如何發展？“普惠”行業要如何更好的服務于人呢？

　　優億金融：放棄燒錢而探索新發展的共享單車ofo（小黃車），還剩下什么？

　　2017年3月，共享單車ofo（小黃車）與支付寶聯合推出免押金政策：芝麻信用在650分以上的上海用戶，可以無需繳費押金，便可使用ofo（小黃車）。之后，免押金的政策逐步在全國推行起來，覆蓋武漢、石家莊、長沙、鄭州、合肥等全國25座城市，惠及大眾的福利，當然深獲消費者歡心，一時之間，給競爭對手摩拜單車造成了不小的沖擊。

　　而最近，ofo（小黃車）除了少數城市延續免押金政策，大部分的城市則是需要繳納199元押金，不然則是購買95元福利包后，才能用車。這一政策的推出，對全國接近3000萬的用戶，產生了不小的影響。原本“普惠”的ofo（小黃車）不再普惠，又如何帶給大眾更好的體驗呢？

　　優億金融認為，ofo（小黃車）這一舉動已然與“普惠”概念背道而馳，希望它能在踐行“普惠”初心的基礎上，多考慮消費者利益、為消費者提供便捷，這才是共享經濟+“普惠”的真正用意。

　　普惠金融利好政策惠及大眾，優億金融發展迅猛！

　　與ofo（小黃車）不同的是，普惠金融這幾年的施行，確實為小微企業和個人帶來了可持續發展的動力。優億金融作為普惠金融領域中的佼佼者，已經為數以萬計的用戶，提供了周到的金融服務，促進了企業的良好、可持續發展。

　　在普惠金融體系的創新變革中，優億金融實現了讓社會的各個階層都擁有優質金融服務的機會。特別是如今，隨著優億金融的迅猛發展，已經在全國近200個城市設立了分支機構，合作商戶達30000家，擁有近5000名優秀員工，專業有素的工作人員根據客戶不同的個人情況，提供專屬解決方案，真正的將“普惠”福利帶給普通民眾，讓每一個人都能享受到來自國家的利好政策。