“為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風雪。”

　　新冠疫情爆發后，在武漢，有無數的“英雄”在用自己的方式保護這座英雄的城市。他們是白衣天使、政府工作者，是卡車司機、殘疾菜農，是默默無聞付出大愛的每一位普通人，是勇于承擔社會責任的每一家企業。

　　在他們保護城市的同時，我們也應當保護好他們。畢竟每一束微光都能帶來溫暖，都值得被照亮。

　　還記得那位騎行40公里送菜人嗎？他只是一名普通的菜農，甚至左手還曾受過工傷，但卻靠一輛三輪車，騎行40公里，給援助武漢的醫療隊送上了200筐新鮮蔬菜，他就是“最美的平凡”菜農秦大安。

　　三個月過去了，他過的怎么樣了？

　　疫情后的秦大安 褪去英雄光環后的普通人

　　回形針曾說過，“我們之所以贊頌勇氣，是因為人類總是在明知風險的時候，仍然選擇做我們該做的事。”

　　2020年1月24日武漢封城后，一直關注疫情發展的秦大安在電視上看到武漢的現狀，不由得想要為奮戰在一線的醫護人員做些什么。

　　“人的生命很寶貴，醫生也是。沒有醫生沒有警察，這個社會就不可能存在一個家。”也正是這份感情讓秦大安不加思慮就行動起來。秦大安在整個疫情期間一共送了一萬多斤蔬菜，除了送自己種的菜，他還會自己花錢購買，先后多次送到協和醫院腫瘤中心、武漢市第一醫院、火神山醫院、醫療隊下榻酒店、警察局等單位，支援抗疫一線的醫護人員和建設者。

　　一直送到了車子壞掉，也沒有東西可送。

　　三個月過去了，他過得怎樣？

　　英雄光環褪去，他是一個欠了三萬外債的普通人。

　　“自己種菜不賺錢，賣菜的才賺錢。” 秦大安的難處幾乎是所有種菜人都會遇到的。

　　2020年的疫情更是讓這種情況雪上加霜。持續的封城和相關產業停業，讓秦大安的蔬菜幾乎沒有了銷路。那輛破舊的三輪車雖然已修好，但運力有限，出行也常常受限。菜運不出去，失去了收入來源，生計成了他眼前最大的難題。

　　疫情后的東風輕型車 授人以漁為“英雄”提供援助

　　在這場全民參與的戰“疫”中，更多來自天南地北的的 “逆行”者來到湖北，他們爭分奪秒，源源不斷地為疫區運輸醫療物資和生活物資，與廣大的醫護人員一樣，奉獻自己。

　　這些“英雄”怎會被遺忘？大疫當前更有大義，在了解到秦大安的困境后，東風輕型車決定贈送他一輛創富小能手——東風途逸。

　　錦上添花易，雪中送炭難。

　　疫情考驗著人性，而東風輕型車的“大愛”經得起考驗。東風輕型車要保護每一位英雄，更要為每一位英雄照亮前方的路。秦大安未來送菜的道路，將由東風輕型車送出的一輛東風途逸來守護。

　　事實上，在疫情爆發后，東風輕型車作為一家承載著300萬卡友信賴的輕型商用車企，早已啟動了“抗疫專項愛心援助”活動。“2020年6月10日之前，不限地域，不限品牌，只要是確診了新冠肺炎的卡友或其父母、配偶、子女，即可申請一筆最高1萬元的愛心援助款。”

　　1萬元或許不多，但對于迫切需要關愛救助的卡友來說可謂雪中送炭。這是東風輕型車的對每一位“英雄”的承諾，也是東風輕型車用實際行動展現企業大愛與擔當的最好注解。

　　在這場全民抗疫的戰爭中，中國車企扮演著不可替代的角色，他們凝心聚力，用眾志成城、守望相助的力量，展現了中國企業的擔當。

　　東風輕型車送車給秦大安的這一行動，和秦大安為抗疫醫療隊送菜的行動一樣，同樣都只是中華民族精神的一種體現。

　　2020年的開始“新型肺炎”牽動著世界的目光，來勢洶洶的病毒這個春節變得很不平凡。

　　士不可以不弘毅，任重而道遠。除了奮戰在一線的醫護人員，還有全國各地心系疫情，傾力相助的“平凡人”。“為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風雪。為眾人抱薪者，為生命開路者，不可使他困頓于荊棘。”也正因如此，才會有更多的“平凡人”做著“不平凡”的事啊。