小碼聯城好戲連臺。

　　連日來，“小碼直達號”定制公交在上海浦東、武漢等地新開數十條往返線路，而天津、南昌、西安、南寧等城市的通勤、旅游類定制產品也即將上線。

　　據上海市浦東公共交通公司相關負責人介紹，該公司將以小碼聯城定制產品“小碼直達號”為基礎，打造上海浦東本地定制出行服務體系。合作初期，將會在江南造船集團技術學校開設首條校園專線，該專線從江南造船集團技術學校出發一站直達上海市區科技館。

　　而在武漢，斗魚嘉年華將于6月14日至16日舉辦，這是一場千萬人線上線下狂歡的盛會。為了解決數萬人涌入活動場地而帶來的交通壓力，武漢公交集團家家夢汽車服務有限公司、武漢斗魚網絡科技有限公司和小碼聯城合作推出“小碼直達號”，可以使大型聚集地與人流密集地實現無縫銜接，有效緩解臨時性交通擁堵。

　　最近，小碼聯城已在武漢開設了10條通勤類定制公交線路，后續將推出更多“小碼直達號”定制業務。武漢作為國家“公交都市”建設示范工程第一批示范城市，定制公交的展開將進一步提升武漢公交的品質化智能化水準。

　　“小碼直達號”也受到了成都市民的青睞。今年5月，成都公交集團聯合小碼聯城新推出48條定制公交往返線路，這是繼去年九月份推出60余班次“小碼直達號”后，再一次大規模新開線路。

　　截至目前，小碼聯城與各地公交集團推出的數百條“小碼直達號”，產品廣泛覆蓋通勤、旅游、專線、接駁線等出行場景，平均上座率達80%以上，受到社會各界廣泛歡迎。

　　定制公交挖掘出了巨大的增量市場。交通運輸部科學研究院城市交通中心智能交通部主任劉向龍表示，定制公交的可持續發展離不開多方資源的融合，公交企業與互聯網模式的融合是未來的發展趨勢。而讓定制公交變得更開放，使更多社會資源能夠參與進來，是下一步發展的關鍵發力點。

　　金沙江資本創始人、董事局主席伍伸俊指出，在5G時代+智慧城市的推動下，隨著傳統公交出行迎來風口期，人工智能和大數據將會發揮更多價值。小碼聯城可以在搭建完整的產業鏈上、下游和大數據產業生態，依托基礎平臺、AI服務與能力以及在出行領域積累的解決方案，重點面向城市交通管理者、智慧交通行業、各類企業客戶、公益組織等提供定制化開放服務。