“世界小龍蝦看中國(guó)，中國(guó)小龍蝦看湖北，湖北小龍蝦看潛江。”5月15日，京東物流攜手潛江當(dāng)?shù)刂髽I(yè)，舉行“足不出戶(hù)，新鮮速達(dá)——2019年小龍蝦招商推介會(huì)”，宣布今年將在倉(cāng)、運(yùn)、配等環(huán)節(jié)提供冷鏈全供應(yīng)鏈服務(wù)，從物流時(shí)效、覆蓋范圍、品質(zhì)保障等多維度進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，全面降低小龍蝦物流成本，為消費(fèi)者和商家提供最“鮮”最優(yōu)的極致服務(wù)，助推潛江小龍蝦品牌實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　聚焦“最先一公里”，持續(xù)優(yōu)化“小龍蝦產(chǎn)地倉(cāng)”

　　2010年5月，湖北潛江市被評(píng)定為“中國(guó)小龍蝦之鄉(xiāng)”。但是很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，小龍蝦難運(yùn)輸，不易存活等特性決定了它只能在產(chǎn)地周邊銷(xiāo)售，難以走得更遠(yuǎn)。

　　京東冷鏈早在2017年開(kāi)始涉足小龍蝦產(chǎn)地項(xiàng)目，今年更是充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，借助京東冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)及冷鏈卡班搭建的B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)，為小龍蝦商家搭建專(zhuān)屬冷鏈干線網(wǎng)絡(luò)，提供固定班次發(fā)車(chē)的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù)，以集拼或分撥的模式，滿(mǎn)足商家多批次的運(yùn)輸需求。針對(duì)商家同城的冷鏈配送，借助冷鏈城配標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，根據(jù)貨物的溫度要求，以拼車(chē)共配或整車(chē)專(zhuān)送的模式，為客戶(hù)提供點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的一體化同城冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。

　　除了在產(chǎn)品環(huán)節(jié)外，在小龍蝦的品控環(huán)節(jié)，京東冷鏈不僅在包裝上下足功夫，為小龍蝦量身定制了專(zhuān)用包裝箱以及專(zhuān)業(yè)冷媒（冰包、冰袋等），同時(shí)提供全程冷鏈的解決方案，從打包、分揀、配送，一直到消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，均可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全程監(jiān)控異常，確保溫度可控、品質(zhì)可控。

　　“陸鐵空”組合發(fā)力，300城48小時(shí)內(nèi)送達(dá)

　　眾所周知，“快”是運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品的第一要義。因此增設(shè)運(yùn)力支持，提升運(yùn)輸效率成為冷鏈物流最重要的一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　在去年開(kāi)通航空運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，今年京東物流增加了更多的配送區(qū)域，整個(gè)小龍蝦運(yùn)輸過(guò)程采用“冷鏈車(chē)+航空”的運(yùn)輸矩陣，可以實(shí)現(xiàn)小龍蝦出水后48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)全國(guó)各地，其中湖北省內(nèi)若干城市可以實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)。今年在活蝦運(yùn)輸上，還開(kāi)通餐飲客戶(hù)需求的25KG活蝦航空運(yùn)輸，并提供送貨上門(mén)服務(wù)。

　　潛江小龍蝦，作為全年產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目的一個(gè)重要縮影，其背后體現(xiàn)的是京東冷鏈強(qiáng)大的一體化供應(yīng)鏈能力。當(dāng)前，圍繞“體驗(yàn)與效率”，京東冷鏈正在構(gòu)建一個(gè)全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、端到端的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺(tái)，在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品體系基礎(chǔ)上，與商流深度融合，輸出產(chǎn)地直發(fā)、工業(yè)分銷(xiāo)、電商入倉(cāng)、餐飲零售等行業(yè)化的解決方案，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的服務(wù)品質(zhì)，為消費(fèi)者和商家、冷鏈行業(yè)，以及全社會(huì)創(chuàng)造全面價(jià)值。