面對洪魔肆虐，他們沖鋒在前，總是尋找進入災(zāi)區(qū)中心的通道；面對道路被毀，他們不等不靠，第一時間想方設(shè)法打通生命線；面對隨時危險，他們無所畏懼，在滑坡斷路中挺起可靠的脊梁。
他們不是別人，就是搶險救災(zāi)一線的交通人。
從6月19日起，我市連續(xù)遭遇了六輪強降雨，迅速匯集的山洪裹挾著泥沙沖擊一條條交通道路。雨勢之急，雨量之大，塌方、泥石流橫穿公路，路基沉陷，防護損毀，行道樹倒伏，致使多條國省干線、通村公路交通中斷。
據(jù)統(tǒng)計，六輪強降雨，導(dǎo)致我市等級公路直接經(jīng)濟損失2814萬元，通村公路損失6200多萬元，橋梁損毀、道路搶通等損失和花費1000多萬元。
洪災(zāi)面前，隨州交通人第一時間奔赴災(zāi)區(qū)，核查災(zāi)情，搶通公路，一切為了“生命線”。市交通運輸局局長朱軍說：“哪里有災(zāi)情，哪里就有交通人，以最快時間打通災(zāi)區(qū)公路，就是為救災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)打下基礎(chǔ)。”
暴雨如注，交通人在一線
7月20日，剛剛遭受暴雨襲擊的隨州，再一次迎來強降雨。洛陽、府河、何店、余店……一個個鄉(xiāng)鎮(zhèn)告急，一條條公路遭受洪水肆虐。災(zāi)情就是命令。快！快！快！災(zāi)情發(fā)生后，全市交通人迅速出發(fā)，奔赴災(zāi)害一線，清理路障，設(shè)置路牌，指揮交通，盡最大努力保障道路暢通。
“洛陽大雨，河水暴漲，萬肖線多個路段積水。”一線的汛情迅速反饋。
“第一時間安排人員到現(xiàn)場，設(shè)置警示標(biāo)志，制止車輛通行。”朱軍及市公路局有關(guān)負責(zé)人第一時間作出安排。
在洛陽高速出口，洪水迅速淹沒了萬肖線。一輛路政巡查車停在路邊，三名身著公路服裝的交通人站在水中，指揮車輛禁止通行，瓢潑的大雨將他們的衣服濕透。
在小應(yīng)線金橋河段，河水暴漲，致使道路中斷。隨縣公路局金橋公路管理站也未能幸免，廚房的餐具、桌椅等漂在水面。站長肖書忠和同事們毅然決定，將站內(nèi)必要設(shè)備搬至二樓，放棄搶救管理站，全員到路上去，設(shè)置警示牌，疏通邊溝，引流山洪，避免對橋梁造成更重的傷害。
對于交通人來說，雨下得越大，越是要深入一線，就是為了防止路毀造成二次傷害。
7月19日晚，隨南線寺崗至柳林河段行道樹倒伏300多棵，交通中斷3小時。養(yǎng)護路政人員不顧天黑雨大，頭上戴著照明燈，穿著雨衣，手持電鋸對倒伏的行道樹進行清理。他們不知疲倦地干到深夜11點，道路恢復(fù)通行。
像這樣的故事，在交通人身上演繹著很多，他們堅守一線，奉獻著。
長張線王家河橋被沖毀
烈日堅守，戰(zhàn)至深夜九點
急！急！急！一切為了救災(zāi)，一切為了暢通，一切為了 “生命線”。
長張線是通往災(zāi)區(qū)胡家河、同興等村的唯一道路。多段道路被沖毀或是山石滑坡掩埋，交通完全中斷。供電、通訊、民政等救災(zāi)隊伍無法到達災(zāi)區(qū)一線。朱軍要求全體交通人，必須克服一切困難，打贏這場搶險救災(zāi)攻堅戰(zhàn)。朱軍和市局班子成員分別帶隊，分赴一線，指導(dǎo)搶險。
降雨過后，隨州迎來高溫，室外溫度達到了35攝氏度以上。7月22日，市交通運輸局曾都分局在九口堰村段的路面洪水還未消退的情形下，調(diào)來一臺挖掘機和一臺推土機，準(zhǔn)備對長張線王家河橋斷的橋面進行扶正擱穩(wěn)，再填充土石方，形成簡易便道，恢復(fù)道路暢通。
記者看到，10多名公路人戴著草帽，頂著烈日，對橋梁進行處理，汗水已濕透了他們的衣衫。經(jīng)過近兩個小時的奮戰(zhàn)，一條簡易道路貫通，車輛可通行。來不及休息，他們又奔赴下一個水毀道路現(xiàn)場。
萬肖線K57+200至350段路基受洪水沖刷，路基掏空，半幅路面懸空。巡查發(fā)現(xiàn)后，市公路局迅速組織人員搶修。7月21日上午8點，搶修隊伍到位，迅速對損毀的路基、路面進行處理。清理掉松動的河沙后，層層鋪裝碎石、土石方，來回碾壓。一直奮戰(zhàn)至晚上9點，150多米的臨時通行道路完成，保障了省道的雙向通行。
經(jīng)過交通人連續(xù)奮戰(zhàn)，捷報一個個地傳來，一條條水毀的道路打通：
——7月21日，萬肖線打通，實現(xiàn)雙向通行；
——7月22日，淅孛公路府河段基本實行通行，部分水毀通村公路的便道打通；
——7月23日，長張線“生命線”搶通，沿線塌方路段實現(xiàn)單向通行；
至此，受損的國省干線已全部搶通，交通救災(zāi)由“搶通”轉(zhuǎn)入“保通”階段。
搶修道路
六輪大考，交通成功應(yīng)對
一波未息，一波又起。一個月內(nèi)，六輪強降雨，讓隨州多條公路頻頻告急，交通人一次又一次地投入到搶修水毀的“大考場”中。六輪大考，交通人成功應(yīng)對，均用最短的時間，搶通了水毀道路，保障了搶險救災(zāi)有序進行。
洛陽道路通了，柳林也通了，余店交通恢復(fù)了……為了鞏固已取得的成果，確保災(zāi)區(qū)道路安全暢通，市交通運輸部門組織力量對搶修的便道實行加固、拓寬，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒過往車輛注意安全。
據(jù)了解，在搶通受阻公路中，市交通運輸部門堅持科學(xué)搶險的理念，組織公路養(yǎng)護、勘察設(shè)計、路政執(zhí)法等部門專題研究搶險方案。針對不同阻斷路段的實際情況，合理配置機械設(shè)備和人力投入，用合理方法恢復(fù)交通。
自6月19日以來，我市累計投入公路水毀搶通保通人員1000余人，機械設(shè)備400多輛(臺)。目前，國省干線已全部搶通，正在進行加固，制定新修、重建等方案。部分通村公路正在恢復(fù)之中。
這不是一場戰(zhàn)爭，但勝似一場戰(zhàn)爭。
搶險救災(zāi)再一次見證：哪里災(zāi)情危急，哪里就是交通搶險的前線。他們用奉獻，用敬業(yè)，用擔(dān)當(dāng)，保障了災(zāi)區(qū)道路持續(xù)暢通，保障了物資運輸和人員進出暢通，保障了人民群眾的出行安全。
此刻，我市交通人不是在搶修水毀，就是在恢復(fù)路容路貌，繼續(xù)奮戰(zhàn)在一線。
萬肖線道路搶修
深入災(zāi)區(qū)，失聯(lián)三個小時
交通人心里明白：災(zāi)情發(fā)生了，道路就成了通向災(zāi)區(qū)的生命線，沒有道路的暢通，一切救災(zāi)將無從談起。
洛陽遭受三次強降雨襲擊，受災(zāi)嚴(yán)重，龔店、同興、胡家河等村失聯(lián)，電話不通，成為孤島。里面的養(yǎng)護工人情況如何，道路受損情況怎樣？市、區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)十分掛牽，“必須第一時間到災(zāi)區(qū)去”。
7月21日，市交通運輸局曾都分局兵分三路，從不同的方向向洛陽鎮(zhèn)進發(fā)。九口堰村道路被淹，過不了；長張線，從荊門京山三陽繞行，道路滑坡堵塞；何洛線被淹，走不了……無奈之下，走通村公路繞行。
這條路不通，折回試試另外一條。曾都公路管理局王文海和同事們在何店、洛陽的山里繞了3個多小時，好不容易到達龔店村。一路上，山體滑坡，樹木倒伏，泥濘滿路。待走到長張線胡家河段，道路路基沖毀，橋梁折斷，新修的道路沖得只剩下半幅，損毀情況觸目驚心。
看到此景，王文海等人心疼不已，打電話報告，手機一點信號也沒有，“我們已經(jīng)失聯(lián)了”。
路斷了，車輛通行不了。王文海等人便借附近村民的摩托，向同興、建國等村的山里挺進。一邊走，一邊記錄道路水毀情況。就這樣，他們在災(zāi)區(qū)內(nèi)核查了三個多小時，與外界失聯(lián)三小時，掌握了第一手信息。
首先挺進災(zāi)區(qū)的交通人，給與外界失聯(lián)的群眾帶來了希望。家住胡家河村的一位郭姓村民家里被沖毀。由于通訊失聯(lián)，無法跟兒子取得聯(lián)系，怕兒子擔(dān)心，便托前來核災(zāi)的交通人夏猛，出去后給兒子打個電話，告訴兒子家里很好。當(dāng)天，夏猛為5戶人家報了平安。
