本報訊（記者鞠頔通訊員馬嵐）昨日上午，光谷大道高架二期雄楚高架段開始刷黑，待五角塘立交700米匝道完工后，即可與雄楚大道高架連通。屆時，從東湖隧道經光谷大道高架的車輛可通過立交直接進入雄楚高架，快速通達二環線和光谷東地區。

據了解，光谷大道高架北接東湖隧道，南達雄楚大道、三環線及金融港，共分兩期建設，一期喻家山北路-珞喻東路2.35公里高架已于去年通車。二期高架從珞喻東路由北向南，經雄楚大道高架、凌家山北路、三環線至光谷金融港，全程4.7公里，高架主線雙向6車道，設計時速60公里/小時。

昨日上午，長江日報記者駕車從喻家山北路駛上光谷高架一期，經創業街匝道繼續向南開行。施工現場，20多名工人正在攤鋪瀝青。然而在光谷大道高架上繼續向南步行500多米就變成了斷頭路，通往雄楚高架方向的橋面及匝道仍在施工。

“前面700米的連通匝道還未完工，待五角塘互通立交的8條匝道全部做好，車輛可通過立交直接進入雄楚大道高架，快速進入二環線。”現場施工負責人告訴記者。

此外，光谷大道高架二期雄楚高架-金融港段也已經貫通，但由于凌家山北路有一條超高壓電線恰與高架橋在空中交會，目前相關部門正在進行高壓線遷移工作，因此該段今年無法通車。

施工方中冶南方相關負責人表示，明年1月底還將開通一條去往東湖隧道方向的匝道，屆時從光谷廣場方向駛來的車輛可從珞喻路上匝道前往東湖隧道。目前光谷方向的車輛前往東湖隧道只能從光谷大道與創業街路口搭建的一條臨時匝道上橋。

全部開通后，光谷大道高架共有3個互通立交，即珞喻東路虹景立交、高新大道五角塘立交以及三環線立交。此外還有4條上下橋匝道，包括喻家山北路、創業街、凌家山北路、金融港四路。

屆時，從光谷南開車經光谷大道、東湖隧道、二環線，可實現30分鐘到達青山、漢口中心城區，全程無紅綠燈。另外，年底前光谷高架一期地面輔道也將還路于民，可極大緩解喻家湖路的交通壓力。