9月28日上午8時，汕頭市舉行盛大的通車儀式，在汕頭市委書記溫湛濱宣布正式通車并與汕頭市主要領導共同推下“啟動桿”后，汕頭人民期盼多年的“世界級挑戰工程”汕頭海灣隧道終于揭開了神秘面紗，開始正式通車試運營。武漢三鎮實業控股股份有限公司與武漢長江隧道公司作為隧道運維服務單位受邀參加了開通儀式。

汕頭海灣隧道是國內首座地處8度地震烈度區的大直徑盾構海底隧道，也是目前國內首條采用超大直徑盾構穿越復雜地層、綜合難度最大的海底隧道之一，歷時7年多建設，被稱為“世界級挑戰性工程”。

該隧道總投資約57億元，全長6.68公里，設置雙向六車道，設計時速60公里，隧道通車后兩岸行車時間將由目前的40分鐘縮短為6分鐘。汕頭海灣隧道等重大交通基礎設施的建成，將完善汕頭交通體系，增強汕頭作為省域副中心城市的聚集和輻射功能，加快構筑“一灣兩岸”城市發展格局，對汕頭融入粵港澳大灣區建設、參與“一帶一路”建設，加快打造活力特區、和美僑鄉、粵東明珠具有重大意義。

武漢長江隧道公司自9月2日成功中標海灣隧道試運營期運維服務以來，已派遣大批的技術專家和專業管理人員進駐海灣隧道，面對時間短，壓力大的客觀現實，與時間賽跑，連續工作二十余日，完成了隧道各系統聯調聯試、應急預案編制和演練、協調各級職能部門、運營管理人員培訓等全部通車準備工作，以“服務至上、安全護航”的隧道管理服務宗旨，以隧道運營管理一級安標化的標準，全面構建海灣隧道安全管理體系，確保海灣隧道實現安全順利通車。

通車儀式中，一輛鄂A牌照的隧道巡線車格外引人矚目，主辦方特別安排其作為頭車引領其他社會車輛安全通行海灣隧道。

武漢長江隧道公司負責人在通車現場表示，武漢長江隧道公司作為“萬里長江第一隧”的運維單位，交出了安全運營長江隧道十四年的滿意答卷。近年來，該公司已為國內多條建成和在建的水下隧道項目提供技術咨詢、安全體系建立、運維管理等隧道管理專業服務。此次為汕頭海灣隧道提供試運營運維服務，既是發展機遇，更是巨大挑戰，武漢長江隧道公司將不畏艱難，不懼挑戰，將以海灣隧道安全運營為目標，提供專業的隧道運維管理服務，與汕頭人民一起攜手譜寫隧道運維管理的新篇章！（來源：武漢控股、通訊員朱丹）