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傳達學習十九屆六中全會精神,奮力奪取“全年精彩”
2021-11-29 15:10:40   來源:今日湖北

黨委(擴大)會議現場


11月28日,記者獲悉,11月15日,武漢臨空港經開區服投集團有限公司(以下簡稱“臨空港經開區服投集團”)在黨委(擴大)會上認真傳達黨的十九屆六中全會精神。

當前,在臨空港經開區服投集團黨委帶領下,集團全面掀起貫徹黨的十九屆六中全會精神熱潮,以學促干,激發集團廣大黨員干部員工干事創業的蓬勃力量,各黨支部充分發揮戰斗堡壘作用,正在以大干快干實干的沖勁開展項目建設,全力以赴完成全年任務目標。


全力沖刺多個水利項目 確保“4.30”目標


11月26日,在臨空港經開區服投集團白馬涇、塔爾頭兩大泵站防洪保安提升工程施工現場,挖掘機、卡車來回穿梭,一派忙碌景象。

該項目于10月25日正式開工,現塔爾頭已完成了原泵站閘門及啟閉機拆除工作,正在進行防洪閘1#、3#閘墩鋼筋制安,模板制安及預埋件安裝。據了解,為加快建設進度,項目部采用了“跳倉法”作業,分四個倉面,輪倉澆筑。

施工現場


該項目匡算總投資1.4億元,此次對兩大骨干泵站拆除泵站原有出口防洪閘及建筑物,在原址重建裝置快速事故門及防洪門閘室,并在新防洪閘室后重建恢復原標準的出水池、雍水堰及出口消力等設施并協助安裝液壓啟閉機。更新改造后,此項目將大大提升武漢經開區城市排澇和防洪保安能力。

據了解,白馬涇泵站和塔爾頭泵站是武漢經開區機組最多、排水量最大的泵站,塔爾頭泵站(閘門及啟閉機)一共20個流道,秒流量為189立方;白馬涇泵站(閘門及啟閉機)一共6個流道,秒流量為160立方。

流道口原來都是單閘門,采用的是轉壓機自重閘門形式,此次改造后,每個流道增加一道“快速門”,兩個閘門雙保險,遇到超過駝峰運行水位極端情況的時候,泵站也可以順利運行;如再出現其它緊急情況時,工作人員可快速放下“快速門”,起到安全保障作用。

白馬涇泵站結構部分施工現場


除了對泵站進行提升改造外,臨空港經開區服投集團還與湖北省水利水電規劃勘測設計院共同設計,對該泵站閘門及啟閉機外觀進行了“提檔升級”,并結合以后整個環區綠道配套,提前將閘室設計成中式生活屋面庭廊式結構,從而讓整個閘室設計比較新穎。

據了解,項目現場每天有近120人在搶戰水利項目施工黃金期,力爭“1.10”前完成出水池及溢流坎,“3.30”前完成防洪閘重建、檢修間新建及閘門、啟閉機、行車安裝,“4.30”具備防洪閘啟閉功能。

白馬涇泵站因地基原因需要打樁支護,進度受到一定影響,但為了完成目標任務,項目施工現場結構部分目前正在加緊實施,鋼制模板已安排加工廠制作。項目部相關負責人表示,將加大人力、物力、財力,將落后的工程進度趕上去。

集團領導調研李家墩閘口建設情況


同時,李家墩排水閘除險改造工程也于11月15日開工,該項目匡算總投資4300余萬元,排水閘位于東西湖大堤9+000處,受益面積達498.67平方公里,秒流量為170立方米,涵閘中心線為原渠道中心線,自內向外分別布置進口連接建筑物、穿堤箱涵、出口閘室、出口連接建筑物,同時,出口連接建筑物內設消力池。

據了解,李家墩排水閘于1957年10月下旬開挖閘基,1958年3月工程竣工,是武漢市東西湖區圍墾建場時修建的第一座大閘,對整個圍墾工程具有重大意義,同時是武漢店里東西湖區防洪保護圈上的重要防洪工程之一。2020 年 12 月,根據湖北省 2020 年汛期災后重建安排,武漢市水務局將李家墩排水閘作為病險水閘進行除險加固列入補短板項目清單。

此次除險改造主要對李家墩排水閘進行原址拆除重建,設計排澇流量與原設計一致,更新閘室、穿堤箱涵、進出口翼墻、出口消力池拆除重建、閘門、啟閉機等機電設備,配套設置安全監測設施設備等。目前,該項目已開挖土方5000方,圍堰已形成,鋪設臨時道路7000方,閘室鋼筋混凝土、素混凝土拆除正在進行中。

金銀潭泵站項目現場基坑正打樁作業


近日,金銀潭泵站項目深基坑水泥攪拌樁施工比原計劃提前15天,于11月19日完成重要施工節點任務。金銀潭泵站深基坑D500水泥攪拌樁包含實樁長63774.7m、空樁長88932.0m,計劃工期為2021年11月2日至12月4日。



“白加黑”模式全力推進施工進度


根據工期安排,金銀潭泵站項目部積極組織各項資源,逐層分解工作任務,落實工作責任,在保證安全、質量的條件下,采用24小時“白加黑”兩班倒模式全力推進施工進度,最終提前15天完成深基坑水泥攪拌樁施工任務,為確保“4.30”竣工節點打下堅實基礎。


全力推進走馬嶺水廠四期 確保高峰前供水


11月1日,集團領導調研走馬嶺水廠四期建設,要求項目部要再加碼、再提速,務必于2022年1月10日前完成各單體主體結構,為后續機電設備安裝爭取充足的時間,確保2022年高峰前投產供水。

近一個月的時間里,金銀潭泵站項目部通過增加夜間專班施工、細劃節點計劃工程量等方式搶抓時間節點,截止11月26日,項目土建部分已經完工70%。

集團領導現場調研


“第一點,我們要注意的是打泵要快插慢抽,不要漏震了。第二點要注意個人自身的防護,注意安全。第三點就是在一些細節上面,要收官收好”。11月25日上午7時,金銀潭泵站項目負責人路輝正對工友們進行上工前安全技術交底。這樣的交底,是該項目開工以來每天都會進行的作業之一。

為落實全國安全生產專項整治三年行動,金銀潭泵站項目部在開工之前,就已制定了完善的安全體系以及管理制度,并規范管理施工圍擋、五牌兩圖、旗臺設置,以及施工現場分區是否明確鋼筋、模板、鋼管、預埋件等材料的有序堆放。

結合疫情防控相關要求,金銀潭泵站項目部對每一輛進出項目的車輛進行沖洗,嚴禁車輛帶泥污染市政道路;項目部大門處還設置了道閘口、測溫通道,做好防疫措施,嚴格管控施工人員進出,做好測溫登記、人員進出臺賬。

在走馬嶺水廠四期擴建項目現場,“不為困難找借口,只為落實想辦法”“努力到無能為力,拼搏到感動自己”一直在工友間相互流傳,并鼓勵著每一位工友。

宣傳口號


肖冠南是走馬嶺水廠四期擴建工程領導小組成員,也是該項目建設代表,他表示:“這是我們服投人在項目建設中的真實寫照,我們‘不為困難找借口,只為落實想辦法’是我們的工作責任心。在領導下達任務指令后,我們不會為這困難那困難找借口,而只會想辦法去完成。‘努力到無能為力,拼搏到感動自己’是我們的一種工作態度,態度決定一切,只我相信有了這種工作狀態,就沒有干不好的事!”

走馬嶺水廠四期項目建設現場鳥瞰圖


走馬嶺水廠四期項目此次擴建,項目部在一、二、三期采用強化常規處理工藝基礎上,進行了升級改造,建設內容包括斜管沉砂池、預氧化接觸池、折板絮凝平流沉淀池及清水池、V型濾池、排水排泥池及濃縮池,同時還涉及濃縮池、送水泵房改造、一二期加藥間改造、污泥脫水車間改造等。

肖冠南介紹,升級改造選用安全、高效的次氯酸鈉液體進行消毒,消除了液氯、二氧化氯等藥劑時的跑、泄、漏等安全隱患,消毒中不產生有害健康和損害環境的副反應物;在后期深度處理工藝上,還選擇了預臭氧+常規處理+臭氧生物活性炭過濾工藝,與常規處理工藝較好的結合,完全可以滿足水質提升的要求。

折板絮凝平流沉淀池作業現場


為保證工程按節點推進,走馬嶺水廠四期工程建設領導小組形成三級協調機制,從現場質量、安全文明、建設進度、項目成本等方面加強控制,確保項目穩步推進。

同時,項目部制定了詳細的施工進度計劃,并將工程量及任務分解,層層量化考核,實時糾偏,施工現場掀起了又一輪建設高潮,以確保走馬嶺水廠四期工程如期完工投產。(通訊員何勤勤)


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