武漢作為中部最大的城市圈，軌道交通的發展順應了時空的召喚，作為城市“黃金血脈”的地鐵為市民減少了堵的煎熬，讓快節奏的都市生活有了高質量享受。10月28日，記者獲悉，武漢華中新世紀人才股份有限公司（以下簡稱華中人才）正面向社會公開招聘地鐵客運業務服務人員。

“票務值班員年綜合收入約5.4萬元，站臺、站廳服務員年綜合收入約5萬元，年收入包含社保個人繳費部分，并且辦理武漢市城鎮職工社會保險；工作實行輪班制，具體按運營公司安排和勞動法規定執行。”華中人才軌道交通項目招聘負責人介紹，此次招聘崗位涉及武漢軌道交通6號線沿線（一期東風公司——金銀湖公園、二期金銀湖公園——富民南路、11號線沿線（武漢東——葛店南）和16號線沿線（園博園中心南——周家河）運營服務工作，入職人員可按需就近上班。

本次地鐵項目招聘報名時間到10月31日截止，各崗位要求男性18-38周歲，身高170cm以上；女性18-36周歲，身高160cm以上；應聘者需具備高中（中專）及以上學歷、五官端正、普通話較標準、語言表達清晰流暢。招聘不收取報名費、中介費、手續費等任何費用，有興趣投身軌道交通事業的求職者，可直接到武漢華中新世紀人才股份有限公司總部武漢國際會展中心（中山公園正對面）六樓報名，同時可關注“華中招聘社”微信公眾號了解詳情。

據悉，從2000年武漢第一條軌道交通線路開建以來，武漢軌道交通已實現“從無到有、從單條線到網絡化”的歷史轉變。現已建成運營軌道交通1號線、2號線一期、機場線、2號線南延線、4號線、3號線、6號線、7號線、8號線一期、8號線二期、8號線三期、陽邏線、11號線東段(光谷火車站-左嶺)、11號線三期葛店段、紙坊線以及蔡甸線多條線路，總運營里程達360公里，車站總數達240座。按照國家發展改革委第四期建設規劃批復，至2024年，武漢市還將建成19號線等項目，形成14條線路運營、總長606公里的軌道網，到時將全面實現“主城成網、新城通線”軌道交通新格局。

華中人才地鐵項目招聘負責人表示，武漢軌道交通裝點了武漢宜居生活，現因武漢軌道交通運營發展需求，希望有志于投身軌道交通事業的求職者趕緊前來位于武漢國際會展中心六樓的華中人才總部報名應征。（通訊員邵麗冰）