列車發班儀式

5月20日9時45分左右，隨著風笛一聲長鳴，在眾人的目送下，編組50輛，滿載652噸自行車、家用電器、布料等民生產品的75123次國際班列從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站緩緩開出。此次中亞班列發運，標志著開行漢歐班列9年后，武漢地區首次成功開辟中亞各國物流新通道。

“武漢—-霍爾果斯—阿拉木圖”中亞班列，途經漢丹線、焦柳線，最后由霍爾果斯口岸出境，駛往哈薩克斯坦阿拉木圖，全程約4300公里，運行時間12天左右。 

海關人員巡查

為保障首列班列順利運行，武漢海關成立中亞班列業務工作專班，積極開展業務指導，加強與口岸海關協調班列監管事宜，建立跨關區協調機制；對班列貨運代理企業進行專題業務指導，細化監管方案及流程；與班列運營企業和武漢鐵路中心站等單位緊密聯系，確保首趟中亞班列順利抵達。

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漢口海關關員一線指導

據了解，為了持續優化鐵路口岸營商環境，助推中歐班列高質量發展，近年來，武漢海關大力推行業務改革，并相繼推出了“提前申報”、“兩步申報”、“兩段準入”、“艙單歸并”、“智能審圖”等多項業務。據武漢海關統計的數據顯示，2021年1-4月份，武漢海關共監管進出口班列88列，共計8378標箱；其中出口49列，計4764標箱；進口39列，計3582標箱。正因為推行業務改革，1-4月份出口班列和標箱數與2020年同期相比，分別增長44.9%、44.6%。

武漢海關有關負責人表示，下一步，武漢海關將繼續推進守正創新工作，為新絲綢之路經濟帶發展保駕護航。（通訊員柳鈺）