還是在50多年前的初中時期，我就學會唱一首歌：

"伊犁的河水翻白浪，

灌溉著農田和村莊……

雅里雅克西，什么雅克西耶？

老大娘的甜瓜雅克西……"

那時候，伊犁在我心目中，是一處頗為神秘的地方。

長大后，又聽人說:"不到新疆，不知中國有多大；不到伊犁，不知新疆有多美。"那時候，伊犁在我心目中又是一處十分美麗的地方。

真到了伊犁，才知道這座西陲邊城不僅十分美麗，而且還頗為神奇。

伊犁，古烏孫國，漢武帝時曾屯田伊犁河谷。唐時屬北庭都護府，元時曾在此設阿力麻里行省。清時，設伊犁將軍，統轄全疆。現在的伊犁，是哈薩克自治州的首府。伊犁，素有"花市"和"蘋果城"的美稱。37平方公里的伊犁城，生活著哈薩克、維吾爾、達斡爾、蒙古、錫伯和漢族共32個民族的34萬人口。因有自東而西穿城而過的伊犁河水的滋潤，使得這座西陲邊城雨量充沛，氣候溫和。在觸目皆是伊斯蘭風格建筑的城區里，到處綠樹成蔭，花團錦簇，一幅名副其實的塞外江南的美好景象。

上午10時，是伊犁人上班的時間。我和孫國成從下榻的花城賓館走出時，遠遠看見一輛三菱越野車開進花城賓館的大門。一位戴著黑色寬邊眼鏡的青年人走出汽車，他就是負責接待我們的伊犁地區公路總段辦公室余主任。余主任身材高大，風度翩翩，一副文人氣派。他祖籍河南安陽，是援疆人員的第二代。

當他知道我們來自湖北時，便自我介紹說:"湖北我熟，我就是從湖北交通管理學院畢業的。"我一聽便笑著說："原來我們的母校相鄰呢！"

"你是湖北大學的？"余主任問。

"正是！"我答。

于是，兩雙手便又一次緊緊地握在了一起。

開車的是位哈薩克族司機，50出頭的年紀，頭發已經花白。他的漢語說得不十分標準，速度一快，我就聽不懂。問他的名字，他連告訴了我兩遍，但我還是沒記住。他的車開得很好，既快又平穩，不到一個小時，便到了惠遠古城。

惠遠古城位于伊犁西北30余公里處，現在是霍城縣的一個鄉，但它卻有一段輝煌的歷史。清乾隆平定準噶爾叛亂后，于1762年正式設置總統伊犁將軍，建惠遠城，并在周圍建起八座衛星城，統稱"伊犁九城"，為西陲軍政中心的伊犁將軍府所在地。當時的惠遠城"商鋪林立，百貨云屯，市肆極稱繁榮"。1871年，沙俄入侵伊犁，惠遠老城在這次戰火中遭焚毀。清政府收復伊犁后，于1882年在廢城之北仿照老城規模和布局修建了惠遠新城。著名的鐘鼓樓即雄踞于新城的中央。這是一座中華民族形式的三層三檐歇山頂的傳統磚木結構建筑，雕梁畫棟，鐘鼓齊全，氣宇非凡，門洞中間還有八卦圖。

伊犁將軍府離鐘鼓樓只有百米之遙，但它已被駐軍部隊的營房包圍，我們沒法進去，只有在鐘鼓樓前瞻仰一番，拍了幾張紀念照，便登車繼續向前趕路。

從惠遠古城到霍爾果斯口岸之間是一片遼闊的平原，這里就是歌曲《草原之夜》中的可克達拉大草原。初中時，我們常常唱著這首歌曲，憧憬并向往著可克達拉大草原的美麗和神奇。可是，現在已經看不到當年青青的草原和牧牛彈琴的情景。因為，這里的草原已被新疆生產建設兵團農四師開墾為農場。公路兩旁，綠樹成行；大片的莊稼，豐收在望；鮮紅的蘋果，壓得枝條沉沉欲墜。

汽車開到霍城縣清水河鎮公路段的院子里，公路段的一位年輕女書記早在那里等候，并為我們辦理好邊防證。公路段的汽車在前帶路，徑直開到了霍爾果斯口岸。霍爾果斯口岸建在中國和哈薩克斯坦的邊境上，是我國西部最大和最早的口岸。隋唐時這里就是古絲路北道上的重要驛站，《伊犁條約》使它成了中俄間的正式通商口岸。口岸的聯檢廳攔腰建在312國道最西端的出境口處，下面有3個出境車道口，上面的國旗和國徽下有一橫排"中華人民共和國霍爾果斯口岸"幾個金黃色的大字。干涸的霍爾果斯河是兩國的界河，河面上的水泥平地是隔離帶，上面建有中哈兩國的界碑。口岸旁邊有一座高高的暸望塔，上有"精忠報國"四個大字。

我們將車停在口岸聯檢廳外，步行進入口岸，在隔離帶上的國界碑前照了幾張像，便回到口岸以內。霍爾果斯口岸與塔城巴克圖口岸不同的是，這里的邊境貿易曾經非常紅火。據介紹，10年前繁榮的邊境貿易曾使距口岸不遠的清水河鎮一夜之間建起一座新城。一時間，全國各地和中亞各國做生意的人都涌到這里，使清水河鎮上商賈云集，貨物堆積如山，進出車輛絡繹不絕。那時，各大銀行都在清水河鎮設立了辦事處，運鈔車在清水河鎮與霍城之間來往不斷。

現在，清水河鎮的邊境貿易已蕭條了，但口岸旁邊廣場上的小攤小販生意倒也熱鬧。我和孫國成隨余主任擠進人群，挨個店鋪瀏覽。店鋪里貨架上擺滿了中亞各國的錫壺、俄羅斯套娃、望遠鏡、軍用小刀、各色香水、巴基斯坦頭巾等各種商品，看上去品種繁多，琳瑯滿目。我挑了一把中亞出產的工藝錫壺，算是為我家的工藝柜里添了一件新品。孫國成則挑了幾件女士化妝用的工藝小鏡，說是回去送人。

在清水河鎮上的小餐館里吃罷了簡單的午餐，我們便告別了公路段的女書記。汽車調頭北上，向通往賽里木湖的方向駛去。

中午的驕陽格外耀眼，曬得公路兩邊蘋果園里的樹葉蔫蔫下垂。我們不停地看了一個上午，也有些累了，便歪在靠背上瞇著眼睛打旽。

不知瞇糊了多長時間，也不知跑了多遠的路。忽聽見前排司機操著不太標準的漢語說:"果子溝到了，快起來看看吧！"

我們睜眼一看，汽車真的進入了一條兩山對峙，林木環擁，澗水奔涌的大峽谷，這就是素有"伊犁第一景"的果子溝。果子溝又名塔勒奇溝，長30公里，是天山北路咽喉和伊犁的天然門戶。古代，果子溝是一條不通輪轤的牧道。成吉思汗揮兵西征時，命二太子察合臺率部在此"鑿石理道，刊木為四十八橋"，修通了果子溝天險，不僅為西征大軍打通了要道，而且為古絲路北道開辟了一條捷徑。

果子溝有著迷人的峽谷風光，青山重疊，松濤激蕩，萬花爭艷，野果飄香，被古人稱為"奇絕仙境"。元初道士丘處機的弟子李志常在《長春真人西游記》中描述果子溝"峰巒峭拔，松樺陰森，高逾百尺。眾流入峽，奔騰洶涌，曲折彎環可六七十里。"清林則徐流放伊犁，進人果子溝，感嘆"峰回路轉，天然畫景，步步入勝，如入萬花谷中。"

我們進入果子溝時，正是初秋八月，也是果子溝景色豐富多彩的時節。極目所視，一眼可觀四季風景:谷底山花爛漫，蜂飛蝶舞；山巒松青如墨，林濤千層；山坡野果飄香，枝沉葉墜；遠山雪峰與近處蒼松相映生輝。更令人叫奇的是，整條峽谷的河灘、山坡，到處是野生的蘋果、山杏、核桃和一些叫不出名來的各色野果，使整條果予溝滿山碩果累累，峽谷四處飄香。

汽車在峽谷中蜿蜒行駛時，忽見路左懸崖上一道飛瀑凌空而下，猶如白練懸空，一瀉三疊，飛珠濺玉，白霧彌漫。頓時，使悶熱的峽谷變得格外清涼。余主任介紹說:"這瀑布就是高山湖泊賽里木溢下的湖水，冰涼的很呢！"

過了這條瀑布，進入二臺林場，這里地勢更加險要。山路盤旋，云杉密布，一落幽谷，是果子溝的最險峻之處。汽車順著公路盤旋而上，左拐右轉，不知爬過了多少梯層，最終爬上了高處的"塔勒奇達坂"。站在達坂高處回頭一望，那真是莽莽群山，青黛一色；藍天白云，寥廓無垠；大千世界，蔚為壯觀！

塔勒奇達坂又叫松樹頭，即青松林海到此為止的意思。這里是果子溝與賽里木湖的交界處，翻過了塔勒奇達坂，映人眼簾的即是那片茫茫無際的賽里木湖。

位于天山西部的賽里木湖又稱"三臺海子"、"西方凈海"。它在哈薩克語中意為"祝愿"，在蒙古語中又是"嵴梁上的湖"。元初道士丘處機應成吉思汗的邀請，西赴撒馬爾罕，路過此地時稱賽里木湖為"天池"。傳說中的賽里木湖卻是天山仙女無意間掉落人間的一滴晶瀅的眼淚。

賽里木湖是古絲綢之路天山北道的必經之路，從烏魯木齊到伊犁的312國道從湖的南岸通過。賽里木湖位于塔爾欽斯凱山區，是新疆最大最高的內陸高山湖泊。湖面海拔2073米，南北長30公里，東西寬20公里，面積450余平方公里，水深90多米。

汽車停在湖南岸的停車場，我們下車來到湖岸。湖岸有許多游人，還有一群供人游騎的駱馬。湖面浪大風急，氣溫很低。我們每人穿一件單衣，凍得人瑟瑟發抖。我和孫國成在湖岸一塊書有"塞里木湖"的牌子邊照了幾張相便往回走，但余主任卻堅持要我們上船游覽一回，并將自己身上的西服脫下披在我的身上。

待我們上船坐穩，那船便機聲隆隆，劈波斬浪，向著深藍色的湖心沖去。湖面上風浪很大，船頭一面五星紅旗被風吹得嘩啦作響，我們每人穿件桔紅色的救生衣權作擋寒。西風刮來，墨藍的湖面白浪滔滔，激起數米高的水花。

船到湖心，放眼四望，只見天是藍的，水也是藍的，水闊天高，天水一色。人，恍若置身于一片純凈浩瀚的藍色世界！遠看湖東，有雪峰連綿，銀光閃耀；湖西三面環山，一側向水，水草豐茂，蔥郁一片；北岸僻遠，人跡罕至，是天鵝、灰鶴等珍稀水族自由游弋的天堂。最遼闊、最壯觀，也最熱鬧的要數塞里木湖的南岸。這里是蒙古族和哈薩克族的夏牧場，每到夏季，湖畔遼闊的草地上綠草如茵，野花遍地，牧馬奔馳，牛羊如云。遠處的山腰白云繚繞，山腳松柏參天，滿眼一幅充滿了雄曠清澈的詩意畫卷。

每到7月13日，這里還要舉行"那達慕草原節"。"那達慕草原節"大會上有賽馬、賽駱駝、叼羊、姑娘追和摔跤、拔河、射箭等活動。"那達慕"大會歷時一個星期左右，每天都有上萬名國內外的游客光臨。為了使這里的草原免遭破壞，從2002年起"那達慕草原節"改在了博樂市舉行。

從賽里木湖回到伊犁河邊，已是晚上八點鐘了。這時，正是紅日西墜，夕陽生輝的時候。萬縷陽光，灑進滔滔河水，直照得寬闊的伊犁河水波光閃閃，像誰撒下了萬把碎金一般。長長的伊犁河大橋，飛架南北，橋上車水馬龍。還有一對對由手風琴伴奏的哈薩克族新人在這里舉辦婚禮，使伊犁河顯得異常熱鬧。

伊犁河，它從西天山的雪峰走來，匯集了喀什河、鞏乃斯河和特克斯河的河水，浩浩淼淼，滾滾向西，奔流不息。千百年來，它不知見證了多少西疆各族人民悲歡離合的故事，也不知唱出了多少曲西疆各族人民大團結的歌謠。如今，她又在不斷編織著一幅最新最美的圖畫:隨著祖國改革發展的步伐，要使西陲邊疆的塞外江南變得更加美麗燦爛、更加繁榮富強！