據十堰晚報記者曾雨4月16日報道，4月15日，記者從十堰市鐵路辦獲悉，國家發展改革委于4月13日正式批復，同意新建西安至十堰高速鐵路。

根據批復文件，新建西安至十堰高速鐵路起至西安樞紐西安東站，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長256.7公里，全線設7個車站，其中新建車站6個。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度為350公里/小時。該項目總投資476.8億元，建設工期為4.5年，預計今年9月將全面開工建設。

據悉，隨著西安至十堰高速鐵路建成，將進一步完善高鐵路網，加強關中城市群與長江中游城市群聯系，推動秦巴山區全面脫貧和鄉村振興，更好支撐共建"一帶一路"、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略，帶動沿線經濟社會發展。

記者從十堰市發改委（鐵路辦）獲悉，下一步，十堰市發改委（鐵路辦）將全力協調推進項目初步設計、施工圖、招投標等工作，提前做好征地拆遷、資本金籌措等工作，強化協調對接，形成工作合力，為西十高鐵建設營造良好氛圍，確保項目早日開工建設。