
疫情期間,襄陽市公共汽車開通50條線路,其中營運(yùn)線路31條、定制公交19條。
3月14日,襄陽市公交集團(tuán)董事長李曉芬告訴湖北日報全媒記者,嚴(yán)密防控期間,每天1萬多名“必須外出”的市民包括醫(yī)護(hù)人員等,享受到乘車便利;因防護(hù)到位,3000多名參與營運(yùn)的公交司機(jī)無一人感染。
即使空載也不停運(yùn)
“虧得有公交開通,不然的話,不知道怎么去醫(yī)院透析。”3月14日,襄陽市樊城區(qū)柿鋪西社區(qū)的劉明(化名)告訴記者,他經(jīng)常要到襄陽市中心醫(yī)院北院區(qū)做透析。城市管控后,他曾經(jīng)認(rèn)為沒法去醫(yī)院治病了,沒想到他經(jīng)常乘坐的26路公交沒停。26路公交車從柿鋪西始發(fā),終點(diǎn)為襄陽火車站。
1月24日,襄陽確診首個病例。面對新冠肺炎疫情,城市、小區(qū)封閉管理,很多街道采取物理阻斷措施,私家車不能上路、出租車禁運(yùn)、共享單車因防止交叉感染而被封存,一些志愿者、環(huán)衛(wèi)工人、社區(qū)群干、亟需就診的病人等市民,怎么出行?
襄陽市新冠疫情防控指揮部經(jīng)過慎重考慮,決定繼續(xù)開通部分城市公交,維持民生基本正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
李曉芬稱,以日常公交大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),在疫情嚴(yán)防期間,該公司開通31條營運(yùn)公交線路,涵蓋城郊主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城區(qū)主要街道。
疫情期間,每天有七八千人乘坐營運(yùn)公交,其中五六百人為到醫(yī)院看病的老人。“雖然上座率不高,但即使空載,也不停運(yùn)。你不知道亟需的乘客會在哪一站等你。”
襄陽公交執(zhí)行嚴(yán)格的疫情期間運(yùn)行規(guī)范:車廂停開空調(diào),打開車窗,公交駕駛員必須戴口罩,拒載不戴口罩乘客。公交車每跑完一趟,用醫(yī)用酒精消毒,收班后噴灑消毒液全方位消毒,爾后噴灑消毒水用抹布對扶手、座椅等重點(diǎn)區(qū)域擦拭,最后使用浸有消毒水的拖把對車廂地面清潔消毒。
為醫(yī)務(wù)人員開通專線
疫情嚴(yán)控期間,襄陽公交共開通19條定制公交線路。除了2條服務(wù)保供工業(yè)企業(yè)的,其他均為服務(wù)醫(yī)務(wù)人員的免費(fèi)定制公交。
襄陽市第一人民醫(yī)院是新冠肺炎定點(diǎn)治療醫(yī)院。襄陽公交為該醫(yī)院開通定制專線,醫(yī)護(hù)人員上下班時,路邊會一溜停著5臺大巴。
“大巴外形一樣。一次下班出來,已經(jīng)很疲勞,就上了一輛車。”護(hù)士小李說,她住在樊城區(qū)臥龍大道旁的綠地小區(qū),不應(yīng)該過漢江。迷迷糊糊中發(fā)現(xiàn)大巴上了漢江大橋,感覺自己坐錯車,趕緊向司機(jī)說明情況。
司機(jī)李磊安撫道:“現(xiàn)在公交班次少,不方便轉(zhuǎn)乘。你先休息一下,到終點(diǎn)再想辦法。”到終點(diǎn)站萬山工業(yè)區(qū)后,李磊專門將她送回小區(qū)。
營運(yùn)減班運(yùn)行不久,襄陽公交負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn),有些營運(yùn)公交的收班時間,同醫(yī)護(hù)人員上下班時間不吻合,遂主動與各醫(yī)院對接,了解醫(yī)護(hù)人員出行人數(shù)及地點(diǎn),調(diào)配車輛。從1月29日起,首批開通15條醫(yī)護(hù)人員定制公交線路,覆蓋該市中心醫(yī)院、中醫(yī)醫(yī)院、一醫(yī)院、襄州醫(yī)院等定點(diǎn)救治機(jī)構(gòu),為醫(yī)護(hù)人員提供通勤出行保障。
寧夏、遼寧醫(yī)療隊(duì)抵達(dá)襄陽開展醫(yī)療救助后,襄陽公交開通2條專線,為醫(yī)療隊(duì)提供專門服務(wù)。
據(jù)悉,戰(zhàn)“疫”期間,襄陽公交每天運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員近3000人次。
定制公交逐步擴(kuò)容
“請上車的乘客保持一定距離,帶好口罩,做好自我防護(hù)。”3月13日,公交車輛每到一個停靠站,唐超都會按下提示健,提醒乘客相關(guān)防疫事項(xiàng)。
唐超是襄陽公交三分公司駕駛員。葵花藥業(yè)集團(tuán)(襄陽)隆中有限公司是已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),為解決員工出行問題,襄陽公交為該企業(yè)開通了定制公交。
唐超告訴記者,駕駛員每天營運(yùn)前及每完成一個運(yùn)營班次,都要測量體溫,并對車輛消毒。
張女士是葵花藥業(yè)職工,她說:“乘車前還有顧慮,但是乘坐后,看到公交司機(jī)的操作和提醒,覺得放心了。”
為服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),襄陽公交走訪257家企業(yè),推行定制公交,服務(wù)復(fù)產(chǎn)企業(yè)員工上下班。目前,已有15家企業(yè)開通定制公交,36家企業(yè)有開通意向。
隨著戰(zhàn) “疫”形勢日趨向好,3月12日,襄陽公交恢復(fù)5條營運(yùn)公交線路,并由以往的每班1個小時縮短為半小時,當(dāng)天共有160輛營運(yùn)公交車上路運(yùn)行。
襄陽公交已開行省外返崗定制服務(wù)。3月13日,遠(yuǎn)在寧夏銀川的中化六建公司項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),5輛載有100多名員工的公交大巴從襄陽啟程。返回時,將帶回寧夏到湖北的務(wù)工人員,支援湖北企業(yè)復(fù)工。
目前,襄陽公交通過“襄陽出行”APP、襄陽公交微信公眾號,征集赴省外務(wù)工出行意向,將逐步開通前往上海、杭州、東莞、深圳等方向的復(fù)工定制線路。
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