一場突如其來的疫情徹底打亂了2020年到來的步伐,但是中國面對未知的新冠疫情并沒有茫然失措,在大批醫(yī)護(hù)志愿者的日夜奮戰(zhàn)下,截至16日安徽、重慶等13地現(xiàn)有確診病例歸零。雖是凜冬將盡,星河長明,但經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇還有很長一段路要走。所以,許多汽車品牌迅速把脈消費者需求,通過一系列創(chuàng)新舉措突圍車市戰(zhàn)疫。其中哈弗品牌作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者率先出擊,在產(chǎn)品技術(shù)、用戶關(guān)愛及線上營銷等方面不吝投入,為突圍車市戰(zhàn)疫給出了成功的范本。而旗下的哈弗F7x致力于打造安全典范SUV,在擁有強(qiáng)大主、被動安全配置的同時,還將車艙環(huán)境打造成了自然氧吧,給駕乘者全方位的安全保護(hù),憑借超凡的實力在車市戰(zhàn)疫中成功逆勢突圍。

創(chuàng)新是一往無前的動力  技術(shù)升級保證科技領(lǐng)先

隨著疫情的發(fā)展,百姓對安全的渴望,越來越多的人選擇私家車作為出行方式,這導(dǎo)致道路上愈加擁堵,路況變得更加復(fù)雜,故此汽車安全顯得尤為重要。哈弗品牌在技術(shù)領(lǐng)域一向是過度投入,并致力于打造最安全的SUV。而哈弗F7x作為哈弗旗下最具前瞻實力的代表車型,匯集了哈弗諸多先進(jìn)科技于一身,以技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新,以此面對市場環(huán)境的驚濤駭浪。

哈弗F7x作為AI極智轎跑SUV,其搭載L2級自動駕駛系統(tǒng),將多種智能安全黑科技融匯貫通,如AEB自動剎車系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)志智能識別、ICA智能輔助駕駛系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD主動盲點監(jiān)測系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警及LKA車道保持等,多達(dá)17項駕駛輔助功能,主動安全實現(xiàn)智能無死角。但是,哈弗F7x黑科技不僅體現(xiàn)在“14萬級唯一搭載L2級自動駕駛的轎跑SUV”上。

基于環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn),近期哈弗斥資億元研發(fā)出全新“H-Clean”凈化系統(tǒng),徹底解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,讓駕乘者出行更加安全健康,而未來這一全新系統(tǒng)也將搭載在哈弗F7x上。不僅如此,為了打造更安全車內(nèi)環(huán)境的基于此,哈弗F7x在綠色環(huán)保材質(zhì)及PM2.5過濾裝置的基礎(chǔ)上,還采用更加有效的空氣凈化技術(shù),在實現(xiàn)空氣潔凈無異味的基礎(chǔ)上,更可以消除病毒細(xì)菌帶來的威脅。“H-Clean”這一全新的凈化系統(tǒng)融合了N95級空調(diào)濾芯、空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子除菌系統(tǒng)三大核心技術(shù),凈化車內(nèi)空氣的同時還可抵御病毒侵襲,營造更加健康的車內(nèi)環(huán)境。

當(dāng)市場環(huán)境和用戶訴求發(fā)生轉(zhuǎn)變,哈弗F7x“過度安全、過度投入”的理念優(yōu)勢完全體現(xiàn)出來,通過不斷的技術(shù)升級,引領(lǐng)技術(shù)革新的新趨勢,滿足廣大消費者的核心需求,在激烈的市場競爭中利于不敗之地。

實力是應(yīng)對困難的基石  戰(zhàn)略調(diào)整突破發(fā)展難關(guān)

突如其來的新冠疫情,讓本就身處寒冬的汽車市場雪上加霜,但困難也是機(jī)遇,新冠疫情不僅僅是對人類免疫力的校驗,對車市來說也是一場龍爭虎斗的淘汰賽。在大浪淘沙之下,那些研發(fā)實力不足且產(chǎn)品乏善可陳的自主品牌,或是對中國消費者缺乏深入了解、本土化實力弱的合資品牌,終將面臨被市場淘汰的厄運(yùn)。

哈弗始終堅守以人為本的造車?yán)砟睢６咔榈牡絹?我們看到以哈弗為代表的汽車品牌,將關(guān)注點高度聚焦在用戶的真實需求上,進(jìn)而獲得了眾多消費者的青睞和認(rèn)可。卓越的品質(zhì)才能鑄就優(yōu)良的口碑,哈弗用自身的全部力量來滿足用戶需求,提高自身實力,企業(yè)以消費者為導(dǎo)向,向著打造更加安全的SUV的方向不斷努力。而通過這場疫情,哈弗F7x將使以人為本的理念得到繼續(xù)升華,為用戶帶來更安心的品質(zhì)與更卓越的用車體驗。

雖然國內(nèi)車市受到了疫情的沖擊,但是海外市場卻實現(xiàn)了新一輪的增長。今年以來,長城汽車高瞻遠(yuǎn)矚,通過收購本土化工廠,加速布局印度和泰國市場。據(jù)2月長城汽車出口數(shù)據(jù)顯示,出口數(shù)量達(dá)到了國內(nèi)銷量的30%。如此看來,進(jìn)軍全球市場不僅可以將品牌推向世界,實現(xiàn)自身突破發(fā)展的必然舉措,同時也是擺脫國內(nèi)車市整體寒冬的全新突破口,在海內(nèi)外雙線戰(zhàn)略并行之下,必然實現(xiàn)更穩(wěn)步、更長遠(yuǎn)的品牌發(fā)展。而哈弗F7x作為全球車,不僅是哈弗出擊海外年輕化轎跑SUV市場的主力車型,也是哈弗乃至長城汽車海外發(fā)展的一個重要增長極。面向更加激烈的全球市場,哈弗F7x將憑借著自身過硬的實力,加速哈弗品牌海外戰(zhàn)略升級,擴(kuò)大市場版圖,贏得全球消費者的青睞,向世界展示中國SUV的安全實力。

雖然國家出臺了一系列汽車消費優(yōu)惠政策來驅(qū)散車市陰霾,但是以哈弗為代表的汽車品牌并沒有止步不前,積極進(jìn)行新一輪產(chǎn)品研發(fā)和戰(zhàn)略升級,用自身強(qiáng)勁的實力擺脫車市寒冬,在逆境中化繭成蝶。哈弗F7x打造最安全的SUV,實現(xiàn)事故發(fā)生時乘員能夠“零損傷”的夢想,為駕乘者的每一次安全出行保駕護(hù)航,成為汽車安全領(lǐng)域的實力典范。