汽配經銷行業作為一個傳統型的專業商品流通業,基本沒有門檻。所以,從上世紀八十年代初以來,大部分汽配經銷企業都是自籌資金,有多少投多少,能干幾年就幾年,在緩慢的原始積累中自生自滅。因此,在目前市場經濟大變革的形勢下,依靠自身的能力,實現行業的轉型升級,整體發展是很難實現的。武漢車先鋒汽配專家輪胎機油電瓶批發供貨中心:中國汽配市場如何在轉型當中尋找突破口,以轉型換來新生,是所有汽配行業經營者們需要解決的問題。

據武漢優仕車侶汽車科技有限公司車先鋒汽配市場運營部了解,中國汽車市場的本質特征就是政策性市場,其現狀如下:第一、國內宏觀經濟的變化趨勢目前看來仍然難以預料,對汽車市場的影響也難以預料,對汽車后市場沖擊巨大。第二、汽車行業一系列新政雖已出臺但難以落地,何時才能落地很難估計,新政將對汽車行業和汽車市場帶來革命性和顛覆性影響。第三、目前國內汽車后市場散亂、水平低的狀況并沒有根本性的轉變,經營方式仍處于落后狀態。第四、大型汽車后市場集團和超大型汽車后市場集團目前還沒有出現,像二手車、電商和互聯網正在產生和已經產生的大的服務商還沒有形成。第五、汽車電商和汽車互聯網推動汽車后市場實現跨越式的發展還沒有形成。第六、與國際汽車后市場接軌,仍停留在宣傳輿論和考察上,由于國情和政策所限,沒有實質性實踐和典型。

對此,車先鋒汽配市場運營部負責人提出:隨著互聯網技術的發展和資本的介入,傳統的經營方式已逐漸失去市場競爭力,經銷商在當前殘酷的市場競爭中要么成為當地的佼佼者,要么成為電商的配送服務商,要么成為連鎖品牌的命運共同體,要么淪落為市場的淘汰者。但無論市場如何變化,回歸商業的本質還是滿足客戶需求和提交商業價值。未來汽車服務門店經營將從單打獨斗向抱團發展轉變,并借助信息化平臺和完善的線下服務,逐步走向品牌化、專業化、連鎖化的道路。

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