電腦屏幕實時顯示駕駛情況，學生根據路況調整擋位、油門……一路飛馳在意大利經典賽道蒙扎賽道上，跑圈成績記錄在實驗室數據排行榜。“好爽好刺激，可以自己選車型和賽道，跟開真車一樣，還有排行榜，這對于我們專業學習幫助特別大?！鼻叭?，記者在江漢大學中國賽車學院模擬賽車實驗室看到，數十名學生正在實驗室進行培訓學習。

模擬賽車實驗室共有賽車模擬器14臺，分別針對國內電競賽車賽事、世界級電競賽車賽事和用于科研三個級別。賽車模擬器通過硬件設備和軟件設備模擬賽道駕駛，實驗室硬件和軟件設備均達到國家一流設備水平，實驗室在下學期開學后，將用于學生的課程教學和電競車隊的訓練。14臺賽車模擬器，學生均可自由選擇車型和賽道進行駕乘體驗，其中12臺賽車模擬器用于學生課程學習、實踐訓練以及賽車運動隊的訓練。另外2臺四軸賽車全景模擬器主要用于科研，用作賽車手生理心理數據收集、汽車性能監測、駕駛技巧分析等。同時該實驗室可以承辦國內外相關的電競賽車賽事，目前該學院正在積極申報中國賽車電競錦標賽江漢大學站。

“通過模擬賽車實驗室，學生一方面可以直觀體驗賽車駕駛，增強專業學習；另一方面，學生可以充分了解電競賽車，為在這領域發展奠定基礎?！痹撛焊痹洪L夏宏武說道。中國賽車學院是由江漢大學、武漢經濟開發區、武漢市體育局與中國汽車摩托車聯合會共建共管的我國首家賽車學院。去年6月在武漢正式掛牌成立，今年面向湖北省、廣東省首次招生。中國賽車學院目前招收社會體育指導與管理專業（賽車賽事方向）和汽車服務工程專業（賽車工程方向）專升本的兩個本科專業，共計48人。