一場“精益求精”的軍體賽事已經圓滿結束，武漢進入“后軍運時間”。第七屆世界軍運會已深深烙上中國印記、武漢印記。

武漢長江隧道調度室

有“萬里長江第一隧”之稱的長江隧道，大智路到沙湖大橋段綜合整治提升項目是軍運會的22條保障線路之一，共10個出入通道，全長3.6公里。項目總投資887.86萬元。

銑刨路面

記者從武漢市水務集團了解到，為圓滿落實軍運會目標任務，集團公司旗下的武漢控股建設部門高度重視，密集協調，調集精干力量，科學調度，有序分工，與相關單位成立聯合專班，確保工作無縫對接，高效推進。

施工時間的最有效的利用，是提檔升級工程的最大難點。按照規定，長江遂道只有凌晨1點到5點才封閉交通。除去要預留施工前設備進場時間，項目真正有效施工時間是凌晨1:30——4:30，僅有短短三個小時！此時夜深人靜，江城市民早已進入夢鄉，而項目工地上，武漢控股的建設者們進入了緊張忙碌狀態。

雨水邊溝抹灰施工

7個出入口，共計 12000平方路面銑刨、加鋪；8000平方出入口干掛石材清洗、外墻涂裝；7000米雨水溝修復及涂裝，雨水蓋板更換；4000平米的墻頂涂裝及外墻扶手欄桿涂刷；敞口段至截水溝跳車病害處理，每項工作不能有絲毫馬虎，必須做得精益求精。

凌晨5點，施工作業完畢，建設者還要抓緊與設計、監理等單位碰碰頭，總結當晚工作，安排次日計劃，然后才能回家稍作休息，八點半到單位開展日常工作。連續兩個多月的項目周期，沒有個人休息時間，大家一直連軸轉，只為打好這場硬仗。

隧道頂部涂刷施工

為保證軍運會“極致”施工要求及長江隧道優質美觀，武漢控股建設者提出“把家裝標準應用到工程施工中來”的口號，高標準規劃，高標準建設，高標準保障。例如采取家庭裝修常用的陽角裝飾條，嚴把質量關，以保證匯流段雨水溝修復后的線形及涂裝美觀；為了保證雨水邊溝的線形和平整度，項目負責人要求項目監理和施工方使用家裝常用的水平尺等專業工具現場檢驗，一旦發現不合格立即整改；認真檢查雨水蓋板的拼縫連接，要求做到嚴絲合縫、整齊劃一，確保整個項目整體美觀度。

確保白天暢通（大智路入口）

經過各參建單位辛苦努力，比預計工期提前20多天交出優異答卷。今天的“萬里長江第一隧”在守護者的呵護下，更加靚麗出彩。（通訊員鄭平、代毅婷、鐘適）