1月至11月，襄陽市規上工業增加值同比增長9.8%，高于全省平均水平2.0個百分點；規上工業總產值同比增長10.6%，繼續保持兩位數增長。

在經濟下行壓力加大的情況下，襄陽保持著穩中有進的良好態勢，動力何在？

向結構調整要實力

今年前11個月，全國汽車產銷量下降9%，而襄陽市實現汽車制造業產值增長7.7%。

“持續推進供給側結構性改革，提升了襄陽制造競爭力?！毕尻柺薪浶啪志珠L段細柱介紹，近年來該市先后導入天籟、奇駿、樓蘭、英菲尼迪等中高端暢銷車型，使汽車這一支柱產業能挺立寒冬，持續增長。

12月11日，風神襄陽汽車有限公司生產車間，一臺臺新車正在流水線上裝配。“預計今年整車生產19.6萬輛，其中奇駿車型產值翻番，明年可望突破20萬輛?！惫鞠嚓P負責人說，轉型升級越早，就越主動。

按國家有關部委要求，明年在售汽車要達到發動機排放國六標準。2018年初，我國首批國六排放渦輪增壓發動機在神龍襄陽工廠下線，比國家法規要求提前兩年；今年6月，東風康明斯發動機國六新品在襄陽工廠下線。目前，襄陽市汽車發動機產能達130萬臺，汽車零部件產值占全產業鏈逾七成，在國六發動機等部件轉型升級的帶領下，全市汽車產業鏈保持著穩健的步伐。

作為我省老工業基地，襄陽市實施技術化改造、智能化改造、綠色化改造，推動冶金建材、醫藥化工、紡織服裝等傳統產業轉型升級，搶占市場。

該市出臺政策：技改設備投資500萬元以上的，投產后按其實際完成設備投資額的10%給予補助……今年抓好260個投資過千萬元的技改項目，力爭投產170個；新增數字化生產線130條、數字化車間27個、機器換人示范企業30家。

宜城天舒紡織有限公司，裝配6萬錠高檔緊密紡和300臺大圓針全自動織布生產線緊張生產，董事長劉玉濤說，生產線投資5億元，產量是過去2倍，訂單飽和。1月至11月，襄陽市38個工業行業大類中有33個實現增長，確保工業生產總體平穩。

向科技創新要潛力

沒有駕駛座、方向盤、油門和剎車，集無人駕駛、新能源電動汽車等最新技術成果于一身……今年4月，一款全新移動出行服務平臺在襄陽高新區驚艷亮相。

東風汽車集團有限公司、襄陽市政府、華為技術有限公司簽署“智行隆中”項目戰略合作框架協議，三方聯手把襄陽打造成國家智能網聯汽車示范區、智慧出行和智慧物流創新試驗區和智慧交通標桿城市。

“大數據、物聯網和智能制造為新興產業賦能?！毕尻柺姓f副主席、科技局局長羅瓊玖介紹，在元器件、機電控制、消費電子等企業的帶動下，前11個月，該市電子信息產業同比增長達20%。

12月18日，老河口華中光電產業園鴻晶光電有限公司，88英寸單片面板在自動生產線上進行3D冷雕?！靶峦度胄袠I先進的自動化生產設備，擁有技術和產品專利36個?！痹撈髽I負責人介紹，達產后年產各類觸控面板4500萬片，產值5億元。

依托科技創新，襄陽航宇救生公司成為亞洲最大的航空救生裝備制造基地；超卓航空公司的“金屬增材再制造中心”，使金屬增材再制造技術達到世界同步水平；金鷹重工生產的軌道養護車產量居世界第三，參與制定4項國家標準、8項行業標準。

目前，襄陽智能裝備制造企業蔚然成林，包括以國鐵機電、時瑞達等為代表的軌道交通裝備產業，以超卓航空、航宇嘉泰等為代表的航空航天裝備產業，以江華機械為代表的應急救援救生裝備產業，以博亞精工、中日龍、諾伯特等為代表的智能裝備制造產業……前11個月，裝備制造產業產值同比增長14.5%。

向深化改革要活力

今年5月，湖北農樂化肥有限公司負責人曾照虎只用5個小時，就拿到電子版磷肥生產許可證。

曾照虎享受到的便利，只是襄陽持續深化“放管服”改革的一個縮影。2019年，該市謀劃184項改革項目，其中國家和省改革試點32項，體現襄陽特色的改革探索11項，有22個制度創新成果被省級層面采用。

襄陽市推行“一日辦結”制，工業品生產許可證實行“當日受理、當日發證”。推出“兩無一免”簡化退稅流程、“全通版”食品藥品許可證制度、銀行窗口辦理不動產抵押變更登記制度，入選國務院發布的自由貿易試驗區第三批“最佳實踐案例”。

該市設立漢江產業基金，以15億元政府引導基金撬動社會資本220多億元，扶持一大批項目落地；出臺緩解中小制造企業流動性緊張的16條措施，設立2億元的應急幫扶基金，已有320多家企業享受“先使用、后付費”的用電用氣政策，為企業增加流動資金10億元；補齊物流短板，暢通“襄西歐”“襄欽馬”等8條國際貨運外向通道，前10個月實現進出口總額195億元人民幣，同比增長34%。

國家發改委組織的10個大中型城市營商環境試評價中，襄陽市位列第三。上半年省政府優化營商環境督查評價，襄陽名列前茅。前11個月，全市市場主體總量達495809戶，同比增長9.43%。