人民網武漢7月11日電 上半年，長江干線主要港口完成貨物吞吐量15億噸，同比增長8.0%；集裝箱吞吐量940萬TEU，同比增長5.3%；三峽樞紐通過量7317萬噸，同比增長8.2%，長江航運市場呈現穩健增長的良好態勢。

據長航局局長唐冠軍介紹，今年以來，該局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照部黨組的決策部署和長江航務管理工作會議確定的工作任務，在優化營商環境、強化安全監管、調整運輸結構、推進科技創新、保護長江生態等方面精準施策，積極推進，取得了良好成效。

上半年，長航局加快規劃建設、科技創新步伐，落實第一批固定資產投資計劃40.5億元，安排建設項目113個，創歷史新高。三峽通航綜合服務區（“一區三站”）建成并投入運行，同時在南京、鎮江、南通啟動了水上綠色綜合服務區建設。北斗衛星地基增強系統建設完成了50%以上的總工程量，并完成了單北斗智能船載終端研發；公務船舶及運輸船舶北斗終端系統的安裝應用同步加快，長江電子航道圖實現長江全線聯通運行，長江航道新開工整治工程BIM技術應用率達100%，第三代無人測量船、無人機得到推廣應用，國內首艘6000方全電力驅動自航耙吸挖泥船投入使用，長江上第一艘18米級純電動公務船舶已經下水。

通過加強運輸市場宏觀調控，8家省際液貨危險品船運輸企業實施了兼并重組，淘汰液貨危險品船舶65艘（共計1.8萬載重噸），批復新建15艘，一批新型江海直達標準船投入運營，長江航運運輸結構進一步優化。

在長江生態環境保護和修復方面，長航局實施了“保護長江 綠色航運 從我做起”三年專項行動，開展了長江干線船舶油污水及垃圾接收船舶大排查、船舶生態環境污染隱患和風險普查。同時，加大對危害長江生態環境行為打擊力度，長航公安局共破獲非法采礦案件1178起、非法捕撈水產品刑事案件411起。此外，持續推進生態航道建設，加強航道疏浚土生態化綜合利用，開展了荊州太平口水道疏浚土裝駁上岸利用試點工作，并推進長江口橫沙八期灘涂治理工程。（李璐）

(責編：周恬、關喜艷)