曾經是周邊地區的天然污水處理廠，如今成為市民戶外活動的首選地，水質創40年來最好水平，通過生態綜合治理，武漢東湖實現了水質的美麗蝶變。

走進位于東湖生態風景區的東湖綠道，山、林、澤、園、島、堤、田、灣八種自然風貌呈現在眼前，這條總長101.98公里，我國最長的國家5A級旅游景區環湖綠道將東湖變成人們親近自然的城市“生態綠心”。

上世紀末至本世紀初，由于東湖周邊排污管網和污水處理設施缺乏，東湖一度成為武昌、洪山地區的天然污水處理廠，東湖水質曾下降至V類。

2009年，《武漢市“大東湖”生態水網構建總體方案》獲國家發改委批復，東湖治理有了頂層設計。2012年，制定實施《主城區污水全收集全處理五年行動計劃》。2014年，統籌實施“中心城區治污兩年決戰行動計劃”，圍繞東湖，推進管網建設，提高污水處理廠尾水排放標準，謀劃污水深隧工程等重大項目。2017年，武漢市政府審議通過《東湖水環境綜合治理規劃》。主湖治理的一系列工程緊鑼密鼓推進。

截至2018年底，武漢市主城區建成12座污水處理廠，2200公里污水管網，污水提升泵站71座，形成12片污水收集系統。在東湖及周邊匯水區域，形成一張有效保護網。

伴隨骨干污水收集系統逐步建成，東湖全面截污在同步跟進。2017年，東湖水質迎來拐點，主湖水質進入“Ⅲ類時代”。2018年，東湖風景區向子湖的劣質水體宣戰、向初期雨水宣戰、向不達標尾水宣戰、向綠道沿線的湖邊塘宣戰、向小游船污染宣戰，通過消解面源污染，生態系統恢復等生態綜合治理，最終實現東湖水質的美麗蝶變。

綠道的建設，對沿線湖泊岸線環境進行了系統改善，建設軟質生態駁岸，新增污水管網，修整邊坡減少水土流失；打通與主湖分離的水塘，修建堤岸及水系連通橋，增強大東湖水域水體循環流動。

東湖綠道全程采用海綿城市的建設理念，運用滲、滯、蓄、凈、用、排等多種生態措施改良生態系統。將過去東湖沿線均為垂直駁岸，雨水未經凈化過濾直接入湖，轉變為現在整個東湖綠道沿線，大多使用軟質護坡的生態駁岸，雨水可通過綠色植被、水生植物進行再過濾。減少了污染入湖，也在一定程度上增強了東湖的調蓄功能。

東湖綠道通過人工植被規劃、人工濕地等方式，針對性地凈化東湖水體，使東湖水質達到這幾年來最優。數據顯示，目前的東湖水質40年來最好。

2016年至2017年，東湖綠道一期、二期相繼建成開放。

東湖綠道一期共栽植樹木31306株（其中喬木21507株），二期共栽植喬木21302株。其中有數百棵樹齡在60年左右的大樹，包括樟樹、榔榆等本地樹種，組成一幅枝繁葉茂、大樹參天的特色風景。

東湖綠道鼓勵綠色出行，倡導都市慢生活，全線禁行燃油燃氣機動車，只允許觀光電瓶車、自行車和行人通行，或從湖面坐船游覽。

東湖綠道開通至今接待游客總量近4000萬人次。湖光山色與人文融合的美麗畫卷，大家真切感到“金山銀山不如綠水青山”。

作為軍運會主賽場之一，東湖將承辦馬拉松、自行車賽、公開水域、帆船等賽事，東湖將再度成為世界矚目的焦點。（張沛）