從3月20日開(kāi)始澆筑，到日前開(kāi)始架設(shè)，歷經(jīng)近半年的時(shí)間。昨日中午11時(shí)48分，漢十高鐵全線的首孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落至府河特大橋的橋墩上，這意味著，漢十高鐵進(jìn)入了快速鋪設(shè)的階段。

　　據(jù)了解，漢十高鐵為武漢到十堰的雙線高速鐵路，是武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分，由湖北省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè)，全長(zhǎng)391.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2019年建成通車。建成后，乘火車從漢口到十堰的時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽(yáng)僅需1小時(shí)。（記者鄧偉 通訊員張麗琴、王登展、張靜攝影報(bào)道）