8月18日上午，被稱為枝江兩條經濟“大動脈”的318國道枝江段改擴建工程和當枝一級公路同時建成通車，這也標志著該市依托318國道、當枝路、安董路構筑的“一橫兩縱”城鄉統籌空間布局基本形成。

318國道枝江段改擴建工程通車

　　全長61.4公里的318國道枝江段改建工程，是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃的重要組成部分，也是宜昌沿江經濟走廊的主通道。工程起于沮漳河萬城大橋西岸橋頭，止于猇亭區云池橋東岸橋頭，總投資16.5億元，是枝江市迄今單項政府投資最大的項目。去年6月11日與省聯發投公司合作后，僅用14個月就實現全線通車，刷新了湖北省、宜昌市修路史上的最快速度。

　　當陽至枝江枝一級路改建工程總投資12億元、全長55.4公里，其中枝江負責7公里建設任務、總投資1.2億元，已于去年5月建成通車。

　　這兩大交通項目的建成通車不僅填補了枝江市無一級公路的空白，是該市貫東西、通南北的兩條經濟大動脈，也將成為該市重點打造的城鄉統籌和美麗鄉村示范帶。目前，新318國道、當枝路沿線及重要節點已進行綠化，面積達近2000畝，栽植香樟、欒樹等苗木40余種，同時對新318國道和當枝路沿線50米范圍內的2100棟農房實施外墻立面整治已啟動。

　　據悉，在兩條一級路通車的當天，枝江市還與省路橋集團簽訂戰略合作協議，謀劃啟動318國道至漢宜高鐵枝江北站公路（金山大道）、X231江口至問安段改建等7個交通設施建設項目，總投資達11.6億元。（記者李仁璽 通訊員姚紅）