今日湖北網訊（通訊員謝建剛）近年來，隨著武漢臨港經濟區（新洲區）規劃的出臺，武漢陽邏港保稅區、陽邏鐵水公空多式聯運中心等重大項目陸續啟動，陽邏港區硬件設施建設不斷加強。但作為武漢長江中游航運中心的核心港，配套的貿易、金融等“軟件”建設則略顯滯后。

為打通陽邏對外國際金融貿易通道，建立港口現代化服務體系，加快陽邏港口向“第四代”現代化港口的轉型，武漢金融控股（集團）有限公司投資興建的武漢新港華中貿易服務區正式啟動。

根據省市政府統籌考慮，武漢正在積極申報國家級長江新區（光谷+陽邏），未來陽邏將成為武漢乃至華中對外經濟的重要窗口，將快速促進港城融合、產城融合，進一步助推長江中游城市群與國際重要城市開展經濟合作，使之成為武漢發展新的增長極，率先成為中部走向海外市場的“門戶”。

補齊陽邏港服務短板

助力陽邏打通國際金融貿易通道

綜觀國內外著名港口，如西班牙巴塞羅納港，北美的洛杉磯港、孟菲斯港、上海港、南京港和重慶港等，在建設發展中都注重發展以港口為依托，以服務集聚區為平臺，以物流園區和產業為節點的網狀物流產業鏈。也均定位于全球供應鏈中鏈接世界性和區域性生產、貿易、消費的中心樞紐或戰略支點，并通過在臨近港口的規劃區域內集中興建航運商務樓宇、會議中心及生活配套設施，具有較強的集聚海事、海關、口岸、保險、銀行等功能性機構和物流、貨代、航運、培訓、咨詢、會議等現代服務企業入駐的能力。

據了解，武漢新港華中貿易服務區是湖北長江經濟帶重點建設項目，位于陽邏平江大道以東，與陽邏集裝箱碼頭隔路相望。項目總建面約25萬㎡，建設內容主要是搭建供應鏈金融平臺、跨境電商交易平臺、交易所平臺、口岸服務平臺、保稅物流平臺、企業孵化平臺、會展集散平臺及商業配套平臺等八大平臺，并配套建設有五星級酒店（旅游集散中心）、婚慶主題休閑廣場等公共服務設施。此外，項目還將打造城際公交專線，進一步提高陽邏對外開放水平，帶動當地經濟的發展。

武漢新港華中貿易服務區效果圖

根據規劃，項目整體定位為“武漢新港華中貿易與港航物流服務集聚區”。前期，市政府就該項目召開了多輪工作協調會，以確保項目順利進行。此外，項目還得到了市政府辦公廳、市發改委、市物流局、新港委及新洲區等各部門的大力支持。目前，項目已開工，預計2018年6月完工。

據悉，項目建成落地后將可容納300余家貿易相關企業、中介機構及20多家功能性機構入駐，注冊入駐企業可達500家以上。

此外，項目還采用“線上平臺，線下服務區”的運作模式，將同陽邏綜保港區及鐵、水、公、空多式聯運平臺等形成功能互補、互動發展的多層次港口、貿易、金融、物流交易的產業鏈，打通陽邏對外的國際金融貿易通道。同時，這也標志著現代化航運聚集要素將不斷形成，陽邏港將正式邁入“第四代”現代化港口。

搭建貿易金融服務平臺 助推航運聚集效應顯現

現代化國際航運中心分為“聚集、交易、引領”三個階段，“集聚”是國際航運中心1.0階段，包括貨物、人才、生產要素的集聚。“交易”是2.0階段，即相關的生產要素、人才、貨物實實在在地在本地進行交易。至于“引領”，則是3.0階段，在國際航運方面具備定價、規則、技術、標準等方面的話語權和領導地位。

目前陽邏港正處于現代化國際航運中心發展的1.0階段，而要正式邁入這個階段，則需充分發揮“聚集”效應，完成“企業成群、要素成市、產業成鏈”的目標。

武漢新港華中貿易服務區效果圖

為助推陽邏港航運聚集效應的顯現，武漢金融控股（集團）有限公司將發揮自身的金融與資源優勢，整合國內外知名跨境電商龍頭企業，搭建B2B和B2C貿易金融服務平臺，通過互聯網+和大數據，發展以貿易為龍頭，以金融為紐帶，集貨物流、資金流、數據流、信息流于一體的綜合服務生態鏈和全產業金融鏈，推動國內貿易與國際貿易無縫對接與發展。努力爭創以貿易為龍頭、以金融為支撐的千億級產業集群，使項目成為武漢商貿物流中心的戰略支點，不斷助推陽邏邁入現代化國際航運中心升級版。

未來，武漢新港華中貿易服務區將積極引進不少于100家各類國際貿易、金融服務、跨境電商等優質業態，打造多層次港口、國際貿易、金融服務的產業鏈，快速助推航運聚集效應顯現，使陽邏成為武漢商貿物流中心的戰略支點、武漢新港的核心商務區域和長江中游航運中心的重要組成部分。