5月29日，神舟十六號乘組與中外媒體記者集體見面會在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮分別回答記者提問。

每天600個俯臥撐，57歲景海鵬：十分渴望再上太空

神舟十六號載人飛行任務，將是航天員景海鵬第四次飛天。為保持隨時出征太空的最佳狀態，景海鵬幾乎從未在晚上12點前睡過覺，周末也幾乎無休，每天堅持600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩……他說，十分渴望再上太空！

從大學老師到飛天戰士，朱楊柱：感謝千千萬萬的航天工作者

在見面會上，朱楊柱說：“2021年初，我們三批18名戰友光榮地加入了航天員隊伍。這兩年多來，我從一名普通的大學老師成長為一名飛天戰士，這是事業成就的，更是時代哺育的。感謝千千萬萬的航天工作者，是你們的無私奉獻和默默托舉，鑄就了偉大的航天夢想。千言萬語匯成一句話，我深深地為我們偉大的祖國感到無比驕傲和自豪！”

夢想成真，桂海潮：報道中的英雄，成了任務中的戰友

桂海潮在見面會上表示：“以前，‘航天員’這三個字對我來說既神圣又遙遠，我也曾經夢想著有一天能把自己熱愛的科研工作搬到太空去。2018年當得知我國要選拔首批載荷專家，我毫不猶豫地報了名。入隊后，過去只能在報道中看到的各位英雄，成了訓練場上的師父、運動場上的隊友、生活中的朋友、任務中的戰友，我們在一起的時間遠遠超過了家人。航天員大隊門口的‘祖國利益高于一切’八個大字，每天送我們訓練，又迎我們歸隊，它時刻激勵著我們刻苦訓練，為祖國的載人航天事業貢獻自己的青春和力量！”

神舟十六號載人飛行任務新聞發布會現場。人民網記者 翁奇羽 攝

5月29日9時，神舟十六號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開，中國載人航天工程新聞發言人、載人航天工程辦公室副主任林西強介紹了本次任務的相關情況。

此次任務主要目的

此次任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務，也是空間站應用與發展工程首個載人飛行任務，任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務。

按計劃，神舟十六號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計劃于今年11月返回東風著陸場。

神舟十六號乘組的特點——“全”“新”“多”

相比以往乘組，神舟十六號乘組的特點可以用“全”“新”“多”三個字來概括：

一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個航天員類型；

二是“新”，第三批航天員首次執行飛行任務，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；

三是“多”，航天員景海鵬是第四次執行飛行任務，將成為中國目前為止“飛天”次數最多的航天員。

未來空間站基本構型將由“T”字型升級為“十”字型

為進一步支持在軌科學實驗、為航天員的工作和生活創造更好的條件，將適時發射擴展艙段，將空間站基本構型由“T”字型升級為“十”字型。

第三批航天員完成選拔，第四批預備航天員選拔已啟動

第三批航天員于2020年9月完成選拔，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師、4名載荷專家。未來肯定會有越來越多的“新人”入選飛行乘組，接續執行載人航天飛行任務。

為滿足載人航天工程后續任務需要，中國第四批預備航天員選拔已于2022年全面啟動，按照初選、復選、定選三個階段組織實施，計劃選拔12至14名預備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三類，并首次在港澳地區選拔載荷專家。

中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施

近期，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，總的目標是：2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力，將推動載人航天技術由近地走向深空的跨越式發展，深化人類對月球和太陽系起源與演化的認識，為月球科學的發展貢獻中國智慧。

入選乘組后1至1.5年，可再次執行飛行任務

執行長期在軌飛行任務的航天員返回地面后，通常需要六個月左右的時間進行飛行后的身體狀態恢復，經評估滿足條件后，航天員就可以轉入正常的工作和訓練狀態，參與下一輪飛行乘組選拔。入選后一般經過1至1.5年左右的訓練，即可再次執行飛行任務。