4月26日，工人在引江濟淮滬蓉高鐵改建工程雙線撥接現(xiàn)場施工。新華社記者 黃博涵 攝

4月27日清晨，經(jīng)過千余人七小時連續(xù)作業(yè)，引江濟淮滬蓉高鐵改建工程順利完成雙線撥接，滬蓉高鐵改道至新線運營。

4月26日晚，由中鐵十局、中鐵四局負責施工的引江濟淮滬蓉高鐵改建工程雙線撥接作業(yè)全面開工。千余名鐵路工人利用夜間高鐵停運七個小時的“天窗期”，將滬蓉高鐵改道至新線運營，為引江濟淮航道建設(shè)提供條件。據(jù)介紹，這是國內(nèi)首例高鐵雙線撥接工程，也是引江濟淮工程全線重難點和控制性工程。引江濟淮工程溝通長江與淮河，是國家重大戰(zhàn)略性水利建設(shè)項目，也是集供水、航運、生態(tài)為一體的水資源綜合利用工程。